Uszczelka głowicy cylindrów miedziana Cometic Triumph 1968-1971 TR6 I6 .063 cala – otwór 76 mm – bez bloku z zagłębieniami
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Miedziane uszczelki pod głowicę COMETIC wykonane są z całkowicie miękkiego materiału, dostępnego w różnych grubościach, który łatwo się kompresuje podczas instalacji. Miedź jest wyborem do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi, w przypadku ekstremalnych ciśnień w cylindrach.
- Do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Zmniejsza zniekształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1971 | Triumph | TR6 | Base |
Miedziane uszczelki pod głowicę COMETIC wykonane są z całkowicie miękkiego materiału, dostępnego w różnych grubościach, który łatwo się kompresuje podczas instalacji. Miedź jest wyborem do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi, w przypadku ekstremalnych ciśnień w cylindrach.
- Do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Zmniejsza zniekształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1971 | Triumph | TR6 | Base |
Uszczelka głowicy cylindrów miedziana Cometic Triumph 1968-1971 TR6 I6 .063 cala – otwór 76 mm – bez bloku z zagłębieniami
Miedziane uszczelki pod głowicę COMETIC wykonane są z całkowicie miękkiego materiału, dostępnego w różnych grubościach, który łatwo się kompresuje podczas instalacji. Miedź jest wyborem do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi, w przypadku ekstremalnych ciśnień w cylindrach.
- Do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Zmniejsza zniekształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1971 | Triumph | TR6 | Base |
Miedziane uszczelki pod głowicę COMETIC wykonane są z całkowicie miękkiego materiału, dostępnego w różnych grubościach, który łatwo się kompresuje podczas instalacji. Miedź jest wyborem do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi, w przypadku ekstremalnych ciśnień w cylindrach.
- Do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Zmniejsza zniekształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1971 | Triumph | TR6 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own