Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Volvo B18A/B18B/B18D/B20A/B20B/B20E/B20F .036 cala MLS - otwór 92 mm

Złożona z wielu tłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Są w stanie wytrzymać siły ścinające powstające między tymi dwoma materiałami. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia zdolność do odzyskiwania kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są tłoczone i obustronnie pokryte Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, który jest odporny na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby dostosować się do różnych wymagań.

• Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby dostosować się do różnych wymagań
• Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
• Dostosowuje rozkład obciążenia w całym obszarze uszczelnienia
• Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: