Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Volvo B18A/B18B/B18D/B20A/B20B/B20E/B20F MLS 0,080 cala – otwór 90 mm
Cena regularna
$278.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłoczone i pokryte po obu stronach gumowym materiałem Viton, zaprojektowanym w celu sprostania wymaganiom różnych trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłoczone zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2010 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2006-2010 | Dodge | Charger | SRT8 |
| 2006-2008 | Dodge | Magnum | SRT8 |
| 1962-1968 | Volvo | 122 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 142 | Base |
| 1971-1972 | Volvo | 142 | E |
| 1974 | Volvo | 142 | GL |
| 1967-1974 | Volvo | 142 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 144 | Base |
| 1974 | Volvo | 144 | GL |
| 1967-1974 | Volvo | 144 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 145 | Base |
| 1968-1974 | Volvo | 145 | S |
| 1961-1967 | Volvo | 1800 | Base |
| 1970-1972 | Volvo | 1800 | E |
| 1972-1973 | Volvo | 1800 | ES |
| 1964-1969 | Volvo | 1800 | S |
| 1975 | Volvo | 242 | GL |
| 1975 | Volvo | 244 | GL |
| 1975 | Volvo | 245 | Base |
| 1962-1967 | Volvo | 544 | Base |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłoczone i pokryte po obu stronach gumowym materiałem Viton, zaprojektowanym w celu sprostania wymaganiom różnych trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłoczone zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2010 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2006-2010 | Dodge | Charger | SRT8 |
| 2006-2008 | Dodge | Magnum | SRT8 |
| 1962-1968 | Volvo | 122 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 142 | Base |
| 1971-1972 | Volvo | 142 | E |
| 1974 | Volvo | 142 | GL |
| 1967-1974 | Volvo | 142 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 144 | Base |
| 1974 | Volvo | 144 | GL |
| 1967-1974 | Volvo | 144 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 145 | Base |
| 1968-1974 | Volvo | 145 | S |
| 1961-1967 | Volvo | 1800 | Base |
| 1970-1972 | Volvo | 1800 | E |
| 1972-1973 | Volvo | 1800 | ES |
| 1964-1969 | Volvo | 1800 | S |
| 1975 | Volvo | 242 | GL |
| 1975 | Volvo | 244 | GL |
| 1975 | Volvo | 245 | Base |
| 1962-1967 | Volvo | 544 | Base |
Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Volvo B18A/B18B/B18D/B20A/B20B/B20E/B20F MLS 0,080 cala – otwór 90 mm
Cena regularna
$278.99 AUD
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłoczone i pokryte po obu stronach gumowym materiałem Viton, zaprojektowanym w celu sprostania wymaganiom różnych trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłoczone zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2010 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2006-2010 | Dodge | Charger | SRT8 |
| 2006-2008 | Dodge | Magnum | SRT8 |
| 1962-1968 | Volvo | 122 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 142 | Base |
| 1971-1972 | Volvo | 142 | E |
| 1974 | Volvo | 142 | GL |
| 1967-1974 | Volvo | 142 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 144 | Base |
| 1974 | Volvo | 144 | GL |
| 1967-1974 | Volvo | 144 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 145 | Base |
| 1968-1974 | Volvo | 145 | S |
| 1961-1967 | Volvo | 1800 | Base |
| 1970-1972 | Volvo | 1800 | E |
| 1972-1973 | Volvo | 1800 | ES |
| 1964-1969 | Volvo | 1800 | S |
| 1975 | Volvo | 242 | GL |
| 1975 | Volvo | 244 | GL |
| 1975 | Volvo | 245 | Base |
| 1962-1967 | Volvo | 544 | Base |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłoczone i pokryte po obu stronach gumowym materiałem Viton, zaprojektowanym w celu sprostania wymaganiom różnych trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłoczone zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2010 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2006-2010 | Dodge | Charger | SRT8 |
| 2006-2008 | Dodge | Magnum | SRT8 |
| 1962-1968 | Volvo | 122 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 142 | Base |
| 1971-1972 | Volvo | 142 | E |
| 1974 | Volvo | 142 | GL |
| 1967-1974 | Volvo | 142 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 144 | Base |
| 1974 | Volvo | 144 | GL |
| 1967-1974 | Volvo | 144 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 145 | Base |
| 1968-1974 | Volvo | 145 | S |
| 1961-1967 | Volvo | 1800 | Base |
| 1970-1972 | Volvo | 1800 | E |
| 1972-1973 | Volvo | 1800 | ES |
| 1964-1969 | Volvo | 1800 | S |
| 1975 | Volvo | 242 | GL |
| 1975 | Volvo | 244 | GL |
| 1975 | Volvo | 245 | Base |
| 1962-1967 | Volvo | 544 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
