Dźwignia zaworowa Hi-Energy COMP Cams Ford 6-cyl.
Cena regularna
$38.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
To stalowe ramię wahacza COMP Cams High Energy™ ze szpilką, przeznaczone dla 6-cylindrowych silników Ford 240-300 z lat 1967-78, charakteryzuje się średnicą szpilki 3/8" i przełożeniem 1.6. Wahacze High Energy™ pomagają wyeliminować hałas i luzy związane ze starymi, zużytymi i mocno eksploatowanymi wahaczami fabrycznymi. Dzięki długiej szczelinie na wałki rozrządu o wyższym niż fabrycznym wzniosie, te wahacze są doskonałym wyborem do remontów silników, zarówno z fabrycznymi, jak i High Energy Camshafts™.Doskonałe zamienne wahacze do remontów silników z fabrycznym lub High Energy Camshaft™Pomagają wyeliminować hałas i luzy związane ze zużytymi lub mocno eksploatowanymi wahaczami fabrycznymZawierają nakrętki regulacyjne i kule obrotowe, tam gdzie jest to wymaganePosiadają długą szczelinę na wałki rozrządu o wyższym niż fabrycznym wzniosie
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1972-1978 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1972-1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline | Northland |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline | Northland |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1972-1974 | Ford | E-200 Econoline | Base |
| 1974 | Ford | E-200 Econoline | Club Wagon |
| 1975-1978 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-250 Econoline | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-250 Econoline | Northland |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1972-1974 | Ford | E-300 Econoline | Base |
| 1972 | Ford | E-300 Econoline | Club Wagon |
| 1975-1978 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-350 Econoline | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-350 Econoline | Northland |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1976-1978 | Ford | F-100 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-100 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1976-1978 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-150 | XLT |
| 1976-1978 | Ford | F-250 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-250 | XLT |
| 1976-1978 | Ford | F-350 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-350 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-350 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-350 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-350 | XLT |
| 1969-1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1970 | Ford | Falcon | Base |
| 1970 | Ford | Falcon | Futura |
| 1972-1974 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973-1974 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1972-1974 | Ford | Gran Torino | Squire |
| 1975-1978 | Ford | Granada | Base |
| 1978 | Ford | Granada | ESS |
| 1975-1978 | Ford | Granada | Ghia |
| 1970-1977 | Ford | Maverick | Base |
| 1975-1977 | Ford | Maverick | Grabber |
| 1969-1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1971 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1970-1973 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1969-1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1969-1973 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970-1973 | Ford | Ranchero | Squire |
| 1971 | Ford | Torino | 500 |
| 1969-1974 | Ford | Torino | Base |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Brougham |
| 1969-1971 | Ford | Torino | Squire |
| 1969,1971-1977 | Mercury | Comet | Base |
| 1975-1978 | Mercury | Monarch | Base |
| 1975-1977 | Mercury | Monarch | Ghia |
| 1976 | Mercury | Monarch | Grand Ghia |
| 1969-1974 | Mercury | Montego | Base |
| 1969-1974 | Mercury | Montego | MX |
| 1970-1974 | Mercury | Montego | MX Brougham |
| 1970-1974 | Mercury | Montego | Villager |
To stalowe ramię wahacza COMP Cams High Energy™ ze szpilką, przeznaczone dla 6-cylindrowych silników Ford 240-300 z lat 1967-78, charakteryzuje się średnicą szpilki 3/8" i przełożeniem 1.6. Wahacze High Energy™ pomagają wyeliminować hałas i luzy związane ze starymi, zużytymi i mocno eksploatowanymi wahaczami fabrycznymi. Dzięki długiej szczelinie na wałki rozrządu o wyższym niż fabrycznym wzniosie, te wahacze są doskonałym wyborem do remontów silników, zarówno z fabrycznymi, jak i High Energy Camshafts™.Doskonałe zamienne wahacze do remontów silników z fabrycznym lub High Energy Camshaft™Pomagają wyeliminować hałas i luzy związane ze zużytymi lub mocno eksploatowanymi wahaczami fabrycznymZawierają nakrętki regulacyjne i kule obrotowe, tam gdzie jest to wymaganePosiadają długą szczelinę na wałki rozrządu o wyższym niż fabrycznym wzniosie
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1972-1978 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1972-1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline | Northland |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline | Northland |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1972-1974 | Ford | E-200 Econoline | Base |
| 1974 | Ford | E-200 Econoline | Club Wagon |
| 1975-1978 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-250 Econoline | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-250 Econoline | Northland |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1972-1974 | Ford | E-300 Econoline | Base |
| 1972 | Ford | E-300 Econoline | Club Wagon |
| 1975-1978 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-350 Econoline | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-350 Econoline | Northland |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1976-1978 | Ford | F-100 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-100 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1976-1978 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-150 | XLT |
| 1976-1978 | Ford | F-250 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-250 | XLT |
| 1976-1978 | Ford | F-350 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-350 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-350 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-350 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-350 | XLT |
| 1969-1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1970 | Ford | Falcon | Base |
| 1970 | Ford | Falcon | Futura |
| 1972-1974 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973-1974 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1972-1974 | Ford | Gran Torino | Squire |
| 1975-1978 | Ford | Granada | Base |
| 1978 | Ford | Granada | ESS |
| 1975-1978 | Ford | Granada | Ghia |
| 1970-1977 | Ford | Maverick | Base |
| 1975-1977 | Ford | Maverick | Grabber |
| 1969-1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1971 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1970-1973 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1969-1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1969-1973 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970-1973 | Ford | Ranchero | Squire |
| 1971 | Ford | Torino | 500 |
| 1969-1974 | Ford | Torino | Base |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Brougham |
| 1969-1971 | Ford | Torino | Squire |
| 1969,1971-1977 | Mercury | Comet | Base |
| 1975-1978 | Mercury | Monarch | Base |
| 1975-1977 | Mercury | Monarch | Ghia |
| 1976 | Mercury | Monarch | Grand Ghia |
| 1969-1974 | Mercury | Montego | Base |
| 1969-1974 | Mercury | Montego | MX |
| 1970-1974 | Mercury | Montego | MX Brougham |
| 1970-1974 | Mercury | Montego | Villager |
Dźwignia zaworowa Hi-Energy COMP Cams Ford 6-cyl.
Cena regularna
$38.99 AUD
To stalowe ramię wahacza COMP Cams High Energy™ ze szpilką, przeznaczone dla 6-cylindrowych silników Ford 240-300 z lat 1967-78, charakteryzuje się średnicą szpilki 3/8" i przełożeniem 1.6. Wahacze High Energy™ pomagają wyeliminować hałas i luzy związane ze starymi, zużytymi i mocno eksploatowanymi wahaczami fabrycznymi. Dzięki długiej szczelinie na wałki rozrządu o wyższym niż fabrycznym wzniosie, te wahacze są doskonałym wyborem do remontów silników, zarówno z fabrycznymi, jak i High Energy Camshafts™.Doskonałe zamienne wahacze do remontów silników z fabrycznym lub High Energy Camshaft™Pomagają wyeliminować hałas i luzy związane ze zużytymi lub mocno eksploatowanymi wahaczami fabrycznymZawierają nakrętki regulacyjne i kule obrotowe, tam gdzie jest to wymaganePosiadają długą szczelinę na wałki rozrządu o wyższym niż fabrycznym wzniosie
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1972-1978 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1972-1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline | Northland |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline | Northland |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1972-1974 | Ford | E-200 Econoline | Base |
| 1974 | Ford | E-200 Econoline | Club Wagon |
| 1975-1978 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-250 Econoline | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-250 Econoline | Northland |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1972-1974 | Ford | E-300 Econoline | Base |
| 1972 | Ford | E-300 Econoline | Club Wagon |
| 1975-1978 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-350 Econoline | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-350 Econoline | Northland |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1976-1978 | Ford | F-100 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-100 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1976-1978 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-150 | XLT |
| 1976-1978 | Ford | F-250 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-250 | XLT |
| 1976-1978 | Ford | F-350 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-350 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-350 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-350 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-350 | XLT |
| 1969-1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1970 | Ford | Falcon | Base |
| 1970 | Ford | Falcon | Futura |
| 1972-1974 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973-1974 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1972-1974 | Ford | Gran Torino | Squire |
| 1975-1978 | Ford | Granada | Base |
| 1978 | Ford | Granada | ESS |
| 1975-1978 | Ford | Granada | Ghia |
| 1970-1977 | Ford | Maverick | Base |
| 1975-1977 | Ford | Maverick | Grabber |
| 1969-1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1971 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1970-1973 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1969-1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1969-1973 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970-1973 | Ford | Ranchero | Squire |
| 1971 | Ford | Torino | 500 |
| 1969-1974 | Ford | Torino | Base |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Brougham |
| 1969-1971 | Ford | Torino | Squire |
| 1969,1971-1977 | Mercury | Comet | Base |
| 1975-1978 | Mercury | Monarch | Base |
| 1975-1977 | Mercury | Monarch | Ghia |
| 1976 | Mercury | Monarch | Grand Ghia |
| 1969-1974 | Mercury | Montego | Base |
| 1969-1974 | Mercury | Montego | MX |
| 1970-1974 | Mercury | Montego | MX Brougham |
| 1970-1974 | Mercury | Montego | Villager |
To stalowe ramię wahacza COMP Cams High Energy™ ze szpilką, przeznaczone dla 6-cylindrowych silników Ford 240-300 z lat 1967-78, charakteryzuje się średnicą szpilki 3/8" i przełożeniem 1.6. Wahacze High Energy™ pomagają wyeliminować hałas i luzy związane ze starymi, zużytymi i mocno eksploatowanymi wahaczami fabrycznymi. Dzięki długiej szczelinie na wałki rozrządu o wyższym niż fabrycznym wzniosie, te wahacze są doskonałym wyborem do remontów silników, zarówno z fabrycznymi, jak i High Energy Camshafts™.Doskonałe zamienne wahacze do remontów silników z fabrycznym lub High Energy Camshaft™Pomagają wyeliminować hałas i luzy związane ze zużytymi lub mocno eksploatowanymi wahaczami fabrycznymZawierają nakrętki regulacyjne i kule obrotowe, tam gdzie jest to wymaganePosiadają długą szczelinę na wałki rozrządu o wyższym niż fabrycznym wzniosie
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1972-1978 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1972-1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline | Northland |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline | Northland |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1972-1974 | Ford | E-200 Econoline | Base |
| 1974 | Ford | E-200 Econoline | Club Wagon |
| 1975-1978 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-250 Econoline | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-250 Econoline | Northland |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1972-1974 | Ford | E-300 Econoline | Base |
| 1972 | Ford | E-300 Econoline | Club Wagon |
| 1975-1978 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1975-1978 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1975-1978 | Ford | E-350 Econoline | Custom |
| 1975-1978 | Ford | E-350 Econoline | Northland |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1976-1978 | Ford | F-100 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-100 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1976-1978 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-150 | XLT |
| 1976-1978 | Ford | F-250 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-250 | XLT |
| 1976-1978 | Ford | F-350 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-350 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-350 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-350 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-350 | XLT |
| 1969-1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1970 | Ford | Falcon | Base |
| 1970 | Ford | Falcon | Futura |
| 1972-1974 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973-1974 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1972-1974 | Ford | Gran Torino | Squire |
| 1975-1978 | Ford | Granada | Base |
| 1978 | Ford | Granada | ESS |
| 1975-1978 | Ford | Granada | Ghia |
| 1970-1977 | Ford | Maverick | Base |
| 1975-1977 | Ford | Maverick | Grabber |
| 1969-1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1971 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1970-1973 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1969-1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1969-1973 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970-1973 | Ford | Ranchero | Squire |
| 1971 | Ford | Torino | 500 |
| 1969-1974 | Ford | Torino | Base |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Brougham |
| 1969-1971 | Ford | Torino | Squire |
| 1969,1971-1977 | Mercury | Comet | Base |
| 1975-1978 | Mercury | Monarch | Base |
| 1975-1977 | Mercury | Monarch | Ghia |
| 1976 | Mercury | Monarch | Grand Ghia |
| 1969-1974 | Mercury | Montego | Base |
| 1969-1974 | Mercury | Montego | MX |
| 1970-1974 | Mercury | Montego | MX Brougham |
| 1970-1974 | Mercury | Montego | Villager |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own