COMP Cams Zestaw ogranicznika phaserów Ford 5.0L
CCA5493CPG
Cena regularna
$193.99 AUD
Only 5 left — selling fast
Ograniczniki fazowania i regulowane blokady fazowania, które zdobyły nagrodę dla najlepszego nowego produktu wyścigowo-wydajnościowego na targach SEMA w 2010 roku, umożliwiają niezależną kontrolę nad liniami środkowymi dolotu i wylotu oraz eliminują problemy z luzem między tłokiem a zaworem, które mogą wystąpić przy użyciu większych, niestandardowych wałków rozrządu w silnikach Ford 5.0L Modular V8 z 2011 roku. Opatentowane w USA ograniczniki fazowania COMP Cams do silników 5.0L Coyote Modular V8 fizycznie ograniczają maksymalne fazowanie rozrządu do 20 stopni wału korbowego (10 stopni wałka rozrządu). Cztery oddzielne ograniczniki fazowania, z odpowiednim oprogramowaniem do strojenia, pozwalają komputerowi OEM niezależnie kontrolować linie środkowe dolotu i wylotu. Wykorzystaj w pełni zalety zmiennych faz rozrządu (VVT) przy użyciu agresywnych wałków rozrządu z rynku wtórnego, bez konieczności instalowania niestandardowych tłoków w celu wyeliminowania problemów z luzem zaworowym. Aby uzyskać maksymalną wydajność, wymagane jest niestandardowe przeprogramowanie tabel kontroli fazowania rozrządu w ECU.Fizyczne ograniczenie maksymalnego fazowania rozrządu, aby uniknąć problemów z luzem między tłokiem a zaworem przy agresywnych wałkach rozrząduCztery ograniczniki lub blokady fazowania oferują precyzyjną, niezależną kontrolę nad liniami środkowymi dolotu i wylotuOgraniczniki fazowania fizycznie ograniczają fazowanie rozrządu do 20 stopni wału korbowego (10 stopni wałka rozrządu), jednocześnie umożliwiając maksymalne wyprzedzenie dolotu i opóźnienie wylotuUmożliwia stosowanie większych, bardziej agresywnych wałków rozrządu z rynku wtórnego w silnikach Ford 5.0L Modular V8 z 2011 roku
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011 | Ford | Mustang | GT |
Ograniczniki fazowania i regulowane blokady fazowania, które zdobyły nagrodę dla najlepszego nowego produktu wyścigowo-wydajnościowego na targach SEMA w 2010 roku, umożliwiają niezależną kontrolę nad liniami środkowymi dolotu i wylotu oraz eliminują problemy z luzem między tłokiem a zaworem, które mogą wystąpić przy użyciu większych, niestandardowych wałków rozrządu w silnikach Ford 5.0L Modular V8 z 2011 roku. Opatentowane w USA ograniczniki fazowania COMP Cams do silników 5.0L Coyote Modular V8 fizycznie ograniczają maksymalne fazowanie rozrządu do 20 stopni wału korbowego (10 stopni wałka rozrządu). Cztery oddzielne ograniczniki fazowania, z odpowiednim oprogramowaniem do strojenia, pozwalają komputerowi OEM niezależnie kontrolować linie środkowe dolotu i wylotu. Wykorzystaj w pełni zalety zmiennych faz rozrządu (VVT) przy użyciu agresywnych wałków rozrządu z rynku wtórnego, bez konieczności instalowania niestandardowych tłoków w celu wyeliminowania problemów z luzem zaworowym. Aby uzyskać maksymalną wydajność, wymagane jest niestandardowe przeprogramowanie tabel kontroli fazowania rozrządu w ECU.Fizyczne ograniczenie maksymalnego fazowania rozrządu, aby uniknąć problemów z luzem między tłokiem a zaworem przy agresywnych wałkach rozrząduCztery ograniczniki lub blokady fazowania oferują precyzyjną, niezależną kontrolę nad liniami środkowymi dolotu i wylotuOgraniczniki fazowania fizycznie ograniczają fazowanie rozrządu do 20 stopni wału korbowego (10 stopni wałka rozrządu), jednocześnie umożliwiając maksymalne wyprzedzenie dolotu i opóźnienie wylotuUmożliwia stosowanie większych, bardziej agresywnych wałków rozrządu z rynku wtórnego w silnikach Ford 5.0L Modular V8 z 2011 roku
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011 | Ford | Mustang | GT |
COMP Cams Zestaw ogranicznika phaserów Ford 5.0L
CCA5493CPG
Cena regularna
$193.99 AUD
Ograniczniki fazowania i regulowane blokady fazowania, które zdobyły nagrodę dla najlepszego nowego produktu wyścigowo-wydajnościowego na targach SEMA w 2010 roku, umożliwiają niezależną kontrolę nad liniami środkowymi dolotu i wylotu oraz eliminują problemy z luzem między tłokiem a zaworem, które mogą wystąpić przy użyciu większych, niestandardowych wałków rozrządu w silnikach Ford 5.0L Modular V8 z 2011 roku. Opatentowane w USA ograniczniki fazowania COMP Cams do silników 5.0L Coyote Modular V8 fizycznie ograniczają maksymalne fazowanie rozrządu do 20 stopni wału korbowego (10 stopni wałka rozrządu). Cztery oddzielne ograniczniki fazowania, z odpowiednim oprogramowaniem do strojenia, pozwalają komputerowi OEM niezależnie kontrolować linie środkowe dolotu i wylotu. Wykorzystaj w pełni zalety zmiennych faz rozrządu (VVT) przy użyciu agresywnych wałków rozrządu z rynku wtórnego, bez konieczności instalowania niestandardowych tłoków w celu wyeliminowania problemów z luzem zaworowym. Aby uzyskać maksymalną wydajność, wymagane jest niestandardowe przeprogramowanie tabel kontroli fazowania rozrządu w ECU.Fizyczne ograniczenie maksymalnego fazowania rozrządu, aby uniknąć problemów z luzem między tłokiem a zaworem przy agresywnych wałkach rozrząduCztery ograniczniki lub blokady fazowania oferują precyzyjną, niezależną kontrolę nad liniami środkowymi dolotu i wylotuOgraniczniki fazowania fizycznie ograniczają fazowanie rozrządu do 20 stopni wału korbowego (10 stopni wałka rozrządu), jednocześnie umożliwiając maksymalne wyprzedzenie dolotu i opóźnienie wylotuUmożliwia stosowanie większych, bardziej agresywnych wałków rozrządu z rynku wtórnego w silnikach Ford 5.0L Modular V8 z 2011 roku
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011 | Ford | Mustang | GT |
Ograniczniki fazowania i regulowane blokady fazowania, które zdobyły nagrodę dla najlepszego nowego produktu wyścigowo-wydajnościowego na targach SEMA w 2010 roku, umożliwiają niezależną kontrolę nad liniami środkowymi dolotu i wylotu oraz eliminują problemy z luzem między tłokiem a zaworem, które mogą wystąpić przy użyciu większych, niestandardowych wałków rozrządu w silnikach Ford 5.0L Modular V8 z 2011 roku. Opatentowane w USA ograniczniki fazowania COMP Cams do silników 5.0L Coyote Modular V8 fizycznie ograniczają maksymalne fazowanie rozrządu do 20 stopni wału korbowego (10 stopni wałka rozrządu). Cztery oddzielne ograniczniki fazowania, z odpowiednim oprogramowaniem do strojenia, pozwalają komputerowi OEM niezależnie kontrolować linie środkowe dolotu i wylotu. Wykorzystaj w pełni zalety zmiennych faz rozrządu (VVT) przy użyciu agresywnych wałków rozrządu z rynku wtórnego, bez konieczności instalowania niestandardowych tłoków w celu wyeliminowania problemów z luzem zaworowym. Aby uzyskać maksymalną wydajność, wymagane jest niestandardowe przeprogramowanie tabel kontroli fazowania rozrządu w ECU.Fizyczne ograniczenie maksymalnego fazowania rozrządu, aby uniknąć problemów z luzem między tłokiem a zaworem przy agresywnych wałkach rozrząduCztery ograniczniki lub blokady fazowania oferują precyzyjną, niezależną kontrolę nad liniami środkowymi dolotu i wylotuOgraniczniki fazowania fizycznie ograniczają fazowanie rozrządu do 20 stopni wału korbowego (10 stopni wałka rozrządu), jednocześnie umożliwiając maksymalne wyprzedzenie dolotu i opóźnienie wylotuUmożliwia stosowanie większych, bardziej agresywnych wałków rozrządu z rynku wtórnego w silnikach Ford 5.0L Modular V8 z 2011 roku
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011 | Ford | Mustang | GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
