Wał korbowy Eagle Chevy 502 Tall 4.500in z przeciwwagą 6.535in H-Beam -28cc Tłok 4.600in Zbalansowany zestaw
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wyważony kuty wał korbowy 4,500" 4340 Z CENTRALNYM PRZECIWWAGĄ, korbowody 6,535" H-BEAM, śruby ARP L19 7/16", kute tłoki 2618 JE -28CC DO SILNIKÓW Z DOŁADOWANIEM Z ODWRÓCONĄ KOPUŁKĄ 4,600", PIERŚCIENIE PLAZMOWO-MOLIBDENOWE ZE SZLIFOWANIEM, panewki korbowodowe/główne KING XP.
Wyważony kuty wał korbowy 4,500" 4340 Z CENTRALNYM PRZECIWWAGĄ, korbowody 6,535" H-BEAM, śruby ARP L19 7/16", kute tłoki 2618 JE -28CC DO SILNIKÓW Z DOŁADOWANIEM Z ODWRÓCONĄ KOPUŁKĄ 4,600", PIERŚCIENIE PLAZMOWO-MOLIBDENOWE ZE SZLIFOWANIEM, panewki korbowodowe/główne KING XP.
Wał korbowy Eagle Chevy 502 Tall 4.500in z przeciwwagą 6.535in H-Beam -28cc Tłok 4.600in Zbalansowany zestaw
Wyważony kuty wał korbowy 4,500" 4340 Z CENTRALNYM PRZECIWWAGĄ, korbowody 6,535" H-BEAM, śruby ARP L19 7/16", kute tłoki 2618 JE -28CC DO SILNIKÓW Z DOŁADOWANIEM Z ODWRÓCONĄ KOPUŁKĄ 4,600", PIERŚCIENIE PLAZMOWO-MOLIBDENOWE ZE SZLIFOWANIEM, panewki korbowodowe/główne KING XP.
Wyważony kuty wał korbowy 4,500" 4340 Z CENTRALNYM PRZECIWWAGĄ, korbowody 6,535" H-BEAM, śruby ARP L19 7/16", kute tłoki 2618 JE -28CC DO SILNIKÓW Z DOŁADOWANIEM Z ODWRÓCONĄ KOPUŁKĄ 4,600", PIERŚCIENIE PLAZMOWO-MOLIBDENOWE ZE SZLIFOWANIEM, panewki korbowodowe/główne KING XP.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own