Eagle Chevy LS2 wał 4.000in, 58 zębów, korbowody I-Beam 6.125in, tłoki 4.010in, wyważony zestaw
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
WYWAŻONY kuty wał korbowy 4.000" 4140, Wieniec reluktorowy 58 ZĘBÓW, Korbowody 6.125" 4340 I-BEAM, Śruby 7/16" ARP 8740, Kute tłoki 4032 DSS -15CC Z ODWRÓCONYM DENKIEM 4.010", Pierścienie PLASMA-MOLY DO DOPASOWANIA PRZEZ PILNIKOWANIE, Panewki korbowodowe/główne KING XP.
WYWAŻONY kuty wał korbowy 4.000" 4140, Wieniec reluktorowy 58 ZĘBÓW, Korbowody 6.125" 4340 I-BEAM, Śruby 7/16" ARP 8740, Kute tłoki 4032 DSS -15CC Z ODWRÓCONYM DENKIEM 4.010", Pierścienie PLASMA-MOLY DO DOPASOWANIA PRZEZ PILNIKOWANIE, Panewki korbowodowe/główne KING XP.
Eagle Chevy LS2 wał 4.000in, 58 zębów, korbowody I-Beam 6.125in, tłoki 4.010in, wyważony zestaw
WYWAŻONY kuty wał korbowy 4.000" 4140, Wieniec reluktorowy 58 ZĘBÓW, Korbowody 6.125" 4340 I-BEAM, Śruby 7/16" ARP 8740, Kute tłoki 4032 DSS -15CC Z ODWRÓCONYM DENKIEM 4.010", Pierścienie PLASMA-MOLY DO DOPASOWANIA PRZEZ PILNIKOWANIE, Panewki korbowodowe/główne KING XP.
WYWAŻONY kuty wał korbowy 4.000" 4140, Wieniec reluktorowy 58 ZĘBÓW, Korbowody 6.125" 4340 I-BEAM, Śruby 7/16" ARP 8740, Kute tłoki 4032 DSS -15CC Z ODWRÓCONYM DENKIEM 4.010", Pierścienie PLASMA-MOLY DO DOPASOWANIA PRZEZ PILNIKOWANIE, Panewki korbowodowe/główne KING XP.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own