Wał korbowy Eagle Chrysler LM HEMI 4.050in, reluktor 32 zęby, korbowody H-Beam 6.125in, tłoki 4.080in, wyważony zespół
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
WYWAŻONY Kuty wał korbowy 4,050" ze stali 4340, 32-ZĘBNY Wieniec impulsatora, korbowody H-BEAM 6,125", ŚRUBY ARP 8740 7/16", Kute TŁOKI 2618 DIAMOND -4,2CC FLAT TOP 4,080", PIERŚCIENIE PLAZMOWO-MOLIBDENOWE, ŁOŻYSKA GŁÓWNE/KORBOWODOWE KING XP.
WYWAŻONY Kuty wał korbowy 4,050" ze stali 4340, 32-ZĘBNY Wieniec impulsatora, korbowody H-BEAM 6,125", ŚRUBY ARP 8740 7/16", Kute TŁOKI 2618 DIAMOND -4,2CC FLAT TOP 4,080", PIERŚCIENIE PLAZMOWO-MOLIBDENOWE, ŁOŻYSKA GŁÓWNE/KORBOWODOWE KING XP.
Wał korbowy Eagle Chrysler LM HEMI 4.050in, reluktor 32 zęby, korbowody H-Beam 6.125in, tłoki 4.080in, wyważony zespół
WYWAŻONY Kuty wał korbowy 4,050" ze stali 4340, 32-ZĘBNY Wieniec impulsatora, korbowody H-BEAM 6,125", ŚRUBY ARP 8740 7/16", Kute TŁOKI 2618 DIAMOND -4,2CC FLAT TOP 4,080", PIERŚCIENIE PLAZMOWO-MOLIBDENOWE, ŁOŻYSKA GŁÓWNE/KORBOWODOWE KING XP.
WYWAŻONY Kuty wał korbowy 4,050" ze stali 4340, 32-ZĘBNY Wieniec impulsatora, korbowody H-BEAM 6,125", ŚRUBY ARP 8740 7/16", Kute TŁOKI 2618 DIAMOND -4,2CC FLAT TOP 4,080", PIERŚCIENIE PLAZMOWO-MOLIBDENOWE, ŁOŻYSKA GŁÓWNE/KORBOWODOWE KING XP.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own