Eagle Ford 302 wielorowkowy pasek, 164-zębowy flexplate, wyważony wał korbowy z korbowodami – długość 5,400 cala, I-Beam, otwór +.040
Cena regularna
$3,466.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
WYWAŻONY odlewany wał korbowy 3.250", korbowody I-BEAM 5.400", śruby ARP 8740 3/8", kute tłoki 4032 MAHLE -16CC INVERTED DOME 4.040", pierścienie PLASMA-MOLY FILE-FIT, panewki główne/korbowodowe KING SI, tłumik drgań PIONEER i 164-zębna tarcza napędowa.
WYWAŻONY odlewany wał korbowy 3.250", korbowody I-BEAM 5.400", śruby ARP 8740 3/8", kute tłoki 4032 MAHLE -16CC INVERTED DOME 4.040", pierścienie PLASMA-MOLY FILE-FIT, panewki główne/korbowodowe KING SI, tłumik drgań PIONEER i 164-zębna tarcza napędowa.
Eagle Ford 302 wielorowkowy pasek, 164-zębowy flexplate, wyważony wał korbowy z korbowodami – długość 5,400 cala, I-Beam, otwór +.040
Cena regularna
$3,466.99 AUD
WYWAŻONY odlewany wał korbowy 3.250", korbowody I-BEAM 5.400", śruby ARP 8740 3/8", kute tłoki 4032 MAHLE -16CC INVERTED DOME 4.040", pierścienie PLASMA-MOLY FILE-FIT, panewki główne/korbowodowe KING SI, tłumik drgań PIONEER i 164-zębna tarcza napędowa.
WYWAŻONY odlewany wał korbowy 3.250", korbowody I-BEAM 5.400", śruby ARP 8740 3/8", kute tłoki 4032 MAHLE -16CC INVERTED DOME 4.040", pierścienie PLASMA-MOLY FILE-FIT, panewki główne/korbowodowe KING SI, tłumik drgań PIONEER i 164-zębna tarcza napędowa.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
