EBC 02-05 Cadillac CTS 2.6 Klocki hamulcowe tylne Yellowstuff
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim zapyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskim zapyleniu do użytku ulicznego premium, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia sprawdzającego rynek z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa bez zanikania
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2007 | Cadillac | CTS | Base |
| 2003 | Cadillac | CTS | Luxury |
| 2003 | Cadillac | CTS | Luxury Sport |
| 2005-2011 | Cadillac | STS | Base |
| 2008-2009 | Cadillac | STS | Platinum |
| 2009 | Cadillac | STS | V |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim zapyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskim zapyleniu do użytku ulicznego premium, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia sprawdzającego rynek z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa bez zanikania
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2007 | Cadillac | CTS | Base |
| 2003 | Cadillac | CTS | Luxury |
| 2003 | Cadillac | CTS | Luxury Sport |
| 2005-2011 | Cadillac | STS | Base |
| 2008-2009 | Cadillac | STS | Platinum |
| 2009 | Cadillac | STS | V |
EBC 02-05 Cadillac CTS 2.6 Klocki hamulcowe tylne Yellowstuff
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim zapyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskim zapyleniu do użytku ulicznego premium, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia sprawdzającego rynek z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa bez zanikania
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2007 | Cadillac | CTS | Base |
| 2003 | Cadillac | CTS | Luxury |
| 2003 | Cadillac | CTS | Luxury Sport |
| 2005-2011 | Cadillac | STS | Base |
| 2008-2009 | Cadillac | STS | Platinum |
| 2009 | Cadillac | STS | V |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim zapyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskim zapyleniu do użytku ulicznego premium, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia sprawdzającego rynek z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa bez zanikania
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocek o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2007 | Cadillac | CTS | Base |
| 2003 | Cadillac | CTS | Luxury |
| 2003 | Cadillac | CTS | Luxury Sport |
| 2005-2011 | Cadillac | STS | Base |
| 2008-2009 | Cadillac | STS | Platinum |
| 2009 | Cadillac | STS | V |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own