EBC 03-05 Infiniti M45 4.5 Bluestuff Tylne klocki hamulcowe
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Bluestuff NDX to materiał sportowy i wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (układy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opory zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania od zimna oraz progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. To doprowadziło do zatwierdzenia normy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostało zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011). Istnieją pewne starsze układy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał trudności z oporami zacisku i prowadnicy, co jest nieodłączne dla tych układów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych układach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V zbierają brud i pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednie produkty EBC
- Powierzchnie są gładkie i nie porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łagodny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | INFINITI | M45 | Base |
Bluestuff NDX to materiał sportowy i wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (układy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opory zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania od zimna oraz progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. To doprowadziło do zatwierdzenia normy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostało zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011). Istnieją pewne starsze układy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał trudności z oporami zacisku i prowadnicy, co jest nieodłączne dla tych układów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych układach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V zbierają brud i pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednie produkty EBC
- Powierzchnie są gładkie i nie porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łagodny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | INFINITI | M45 | Base |
EBC 03-05 Infiniti M45 4.5 Bluestuff Tylne klocki hamulcowe
Bluestuff NDX to materiał sportowy i wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (układy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opory zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania od zimna oraz progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. To doprowadziło do zatwierdzenia normy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostało zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011). Istnieją pewne starsze układy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał trudności z oporami zacisku i prowadnicy, co jest nieodłączne dla tych układów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych układach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V zbierają brud i pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednie produkty EBC
- Powierzchnie są gładkie i nie porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łagodny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | INFINITI | M45 | Base |
Bluestuff NDX to materiał sportowy i wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (układy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opory zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania od zimna oraz progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. To doprowadziło do zatwierdzenia normy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostało zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011). Istnieją pewne starsze układy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał trudności z oporami zacisku i prowadnicy, co jest nieodłączne dla tych układów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych układach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V zbierają brud i pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednie produkty EBC
- Powierzchnie są gładkie i nie porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łagodny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | INFINITI | M45 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own