Klocki hamulcowe tylne EBC 05-07 Ford F250 (w tym Super Duty) 5.4 (2WD) Extra Duty
Brytyjska fabryka EBC Brakes w Bristolu, należąca do EFI, wykorzystała nową, ekologiczną technologię do opracowania klocków hamulcowych, które charakteryzują się niezwykle wysokim współczynnikiem tarcia, a jednocześnie zapewniają dobre właściwości do użytku drogowego, z silnym efektem hamowania od razu po pierwszym użyciu na zimno. Wyścigowe pochodzenie zastosowanego materiału gwarantuje również skuteczne zatrzymywanie do temperatur przekraczających 1400 F, czyli znacznie powyżej maksimum doświadczanego podczas ostrego hamowania, holowania lub zjazdów. Zimowe testy w Ohio na flocie pięciu popularnych lekkich ciężarówek dowiodły skuteczności hamowania na zimno w najgorszych warunkach mokrych i zimnych, gdzie wiele hamulców o wysokiej wydajności w ogóle nie wykazywałoby dobrego efektu hamowania. Są to więc klocki o niezwykle szerokim zakresie zastosowania. Nowy materiał Extra Duty na bazie granulek węglowych jest również przyjazny dla tarcz, minimalizuje pylenie i jest bezgłośny, a każdy zestaw jest dostarczany z rewolucyjnymi wkładkami tłoka NUCAP, co jest kolejnym osiągnięciem firmy EBC.
- Klocki hamulcowe o zwiększonej wytrzymałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Brytyjska fabryka EBC Brakes w Bristolu, należąca do EFI, wykorzystała nową, ekologiczną technologię do opracowania klocków hamulcowych, które charakteryzują się niezwykle wysokim współczynnikiem tarcia, a jednocześnie zapewniają dobre właściwości do użytku drogowego, z silnym efektem hamowania od razu po pierwszym użyciu na zimno. Wyścigowe pochodzenie zastosowanego materiału gwarantuje również skuteczne zatrzymywanie do temperatur przekraczających 1400 F, czyli znacznie powyżej maksimum doświadczanego podczas ostrego hamowania, holowania lub zjazdów. Zimowe testy w Ohio na flocie pięciu popularnych lekkich ciężarówek dowiodły skuteczności hamowania na zimno w najgorszych warunkach mokrych i zimnych, gdzie wiele hamulców o wysokiej wydajności w ogóle nie wykazywałoby dobrego efektu hamowania. Są to więc klocki o niezwykle szerokim zakresie zastosowania. Nowy materiał Extra Duty na bazie granulek węglowych jest również przyjazny dla tarcz, minimalizuje pylenie i jest bezgłośny, a każdy zestaw jest dostarczany z rewolucyjnymi wkładkami tłoka NUCAP, co jest kolejnym osiągnięciem firmy EBC.
- Klocki hamulcowe o zwiększonej wytrzymałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Klocki hamulcowe tylne EBC 05-07 Ford F250 (w tym Super Duty) 5.4 (2WD) Extra Duty
Brytyjska fabryka EBC Brakes w Bristolu, należąca do EFI, wykorzystała nową, ekologiczną technologię do opracowania klocków hamulcowych, które charakteryzują się niezwykle wysokim współczynnikiem tarcia, a jednocześnie zapewniają dobre właściwości do użytku drogowego, z silnym efektem hamowania od razu po pierwszym użyciu na zimno. Wyścigowe pochodzenie zastosowanego materiału gwarantuje również skuteczne zatrzymywanie do temperatur przekraczających 1400 F, czyli znacznie powyżej maksimum doświadczanego podczas ostrego hamowania, holowania lub zjazdów. Zimowe testy w Ohio na flocie pięciu popularnych lekkich ciężarówek dowiodły skuteczności hamowania na zimno w najgorszych warunkach mokrych i zimnych, gdzie wiele hamulców o wysokiej wydajności w ogóle nie wykazywałoby dobrego efektu hamowania. Są to więc klocki o niezwykle szerokim zakresie zastosowania. Nowy materiał Extra Duty na bazie granulek węglowych jest również przyjazny dla tarcz, minimalizuje pylenie i jest bezgłośny, a każdy zestaw jest dostarczany z rewolucyjnymi wkładkami tłoka NUCAP, co jest kolejnym osiągnięciem firmy EBC.
- Klocki hamulcowe o zwiększonej wytrzymałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Brytyjska fabryka EBC Brakes w Bristolu, należąca do EFI, wykorzystała nową, ekologiczną technologię do opracowania klocków hamulcowych, które charakteryzują się niezwykle wysokim współczynnikiem tarcia, a jednocześnie zapewniają dobre właściwości do użytku drogowego, z silnym efektem hamowania od razu po pierwszym użyciu na zimno. Wyścigowe pochodzenie zastosowanego materiału gwarantuje również skuteczne zatrzymywanie do temperatur przekraczających 1400 F, czyli znacznie powyżej maksimum doświadczanego podczas ostrego hamowania, holowania lub zjazdów. Zimowe testy w Ohio na flocie pięciu popularnych lekkich ciężarówek dowiodły skuteczności hamowania na zimno w najgorszych warunkach mokrych i zimnych, gdzie wiele hamulców o wysokiej wydajności w ogóle nie wykazywałoby dobrego efektu hamowania. Są to więc klocki o niezwykle szerokim zakresie zastosowania. Nowy materiał Extra Duty na bazie granulek węglowych jest również przyjazny dla tarcz, minimalizuje pylenie i jest bezgłośny, a każdy zestaw jest dostarczany z rewolucyjnymi wkładkami tłoka NUCAP, co jest kolejnym osiągnięciem firmy EBC.
- Klocki hamulcowe o zwiększonej wytrzymałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own