Klocki hamulcowe tylne EBC 05-10 Land Rover LR3 4.4 Yellowstuff
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli Twoim celem jest nisko pylący, wysokiej klasy klocek do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkiej Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 907 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ od 543 kierowców testowych, którzy wzięli udział w dużym badaniu rynkowym z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamulce od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2009 | Land Rover | LR3 | HSE |
| 2009 | Land Rover | LR3 | HSE Lux |
| 2005-2008 | Land Rover | LR3 | SE |
| 2011-2016 | Land Rover | LR4 | Base |
| 2010-2016 | Land Rover | LR4 | HSE |
| 2012-2016 | Land Rover | LR4 | HSE Lux |
| 2010 | Land Rover | LR4 | V8 |
| 2012 | Land Rover | Range Rover | Autobiography |
| 2005-2012 | Land Rover | Range Rover | HSE |
| 2012 | Land Rover | Range Rover | HSE Lux |
| 2006-2009 | Land Rover | Range Rover | Supercharged |
| 2011-2013 | Land Rover | Range Rover Sport | Autobiography |
| 2011,2013 | Land Rover | Range Rover Sport | GT Limited Edition |
| 2012 | Land Rover | Range Rover Sport | GT Limited Edition 3 |
| 2006-2013 | Land Rover | Range Rover Sport | HSE |
| 2012-2013 | Land Rover | Range Rover Sport | HSE Lux |
| 2008 | Land Rover | Range Rover Sport | LE |
| 2006-2009 | Land Rover | Range Rover Sport | Supercharged |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli Twoim celem jest nisko pylący, wysokiej klasy klocek do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkiej Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 907 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ od 543 kierowców testowych, którzy wzięli udział w dużym badaniu rynkowym z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamulce od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2009 | Land Rover | LR3 | HSE |
| 2009 | Land Rover | LR3 | HSE Lux |
| 2005-2008 | Land Rover | LR3 | SE |
| 2011-2016 | Land Rover | LR4 | Base |
| 2010-2016 | Land Rover | LR4 | HSE |
| 2012-2016 | Land Rover | LR4 | HSE Lux |
| 2010 | Land Rover | LR4 | V8 |
| 2012 | Land Rover | Range Rover | Autobiography |
| 2005-2012 | Land Rover | Range Rover | HSE |
| 2012 | Land Rover | Range Rover | HSE Lux |
| 2006-2009 | Land Rover | Range Rover | Supercharged |
| 2011-2013 | Land Rover | Range Rover Sport | Autobiography |
| 2011,2013 | Land Rover | Range Rover Sport | GT Limited Edition |
| 2012 | Land Rover | Range Rover Sport | GT Limited Edition 3 |
| 2006-2013 | Land Rover | Range Rover Sport | HSE |
| 2012-2013 | Land Rover | Range Rover Sport | HSE Lux |
| 2008 | Land Rover | Range Rover Sport | LE |
| 2006-2009 | Land Rover | Range Rover Sport | Supercharged |
Klocki hamulcowe tylne EBC 05-10 Land Rover LR3 4.4 Yellowstuff
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli Twoim celem jest nisko pylący, wysokiej klasy klocek do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkiej Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 907 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ od 543 kierowców testowych, którzy wzięli udział w dużym badaniu rynkowym z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamulce od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2009 | Land Rover | LR3 | HSE |
| 2009 | Land Rover | LR3 | HSE Lux |
| 2005-2008 | Land Rover | LR3 | SE |
| 2011-2016 | Land Rover | LR4 | Base |
| 2010-2016 | Land Rover | LR4 | HSE |
| 2012-2016 | Land Rover | LR4 | HSE Lux |
| 2010 | Land Rover | LR4 | V8 |
| 2012 | Land Rover | Range Rover | Autobiography |
| 2005-2012 | Land Rover | Range Rover | HSE |
| 2012 | Land Rover | Range Rover | HSE Lux |
| 2006-2009 | Land Rover | Range Rover | Supercharged |
| 2011-2013 | Land Rover | Range Rover Sport | Autobiography |
| 2011,2013 | Land Rover | Range Rover Sport | GT Limited Edition |
| 2012 | Land Rover | Range Rover Sport | GT Limited Edition 3 |
| 2006-2013 | Land Rover | Range Rover Sport | HSE |
| 2012-2013 | Land Rover | Range Rover Sport | HSE Lux |
| 2008 | Land Rover | Range Rover Sport | LE |
| 2006-2009 | Land Rover | Range Rover Sport | Supercharged |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli Twoim celem jest nisko pylący, wysokiej klasy klocek do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkiej Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 907 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ od 543 kierowców testowych, którzy wzięli udział w dużym badaniu rynkowym z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamulce od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2009 | Land Rover | LR3 | HSE |
| 2009 | Land Rover | LR3 | HSE Lux |
| 2005-2008 | Land Rover | LR3 | SE |
| 2011-2016 | Land Rover | LR4 | Base |
| 2010-2016 | Land Rover | LR4 | HSE |
| 2012-2016 | Land Rover | LR4 | HSE Lux |
| 2010 | Land Rover | LR4 | V8 |
| 2012 | Land Rover | Range Rover | Autobiography |
| 2005-2012 | Land Rover | Range Rover | HSE |
| 2012 | Land Rover | Range Rover | HSE Lux |
| 2006-2009 | Land Rover | Range Rover | Supercharged |
| 2011-2013 | Land Rover | Range Rover Sport | Autobiography |
| 2011,2013 | Land Rover | Range Rover Sport | GT Limited Edition |
| 2012 | Land Rover | Range Rover Sport | GT Limited Edition 3 |
| 2006-2013 | Land Rover | Range Rover Sport | HSE |
| 2012-2013 | Land Rover | Range Rover Sport | HSE Lux |
| 2008 | Land Rover | Range Rover Sport | LE |
| 2006-2009 | Land Rover | Range Rover Sport | Supercharged |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own