EBC 06-07 Mazda 6 2.3 Yellowstuff Przednie klocki hamulcowe
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim pragnieniem są klocki o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Pucharze Camaro i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną opinię jako klocki torowe przyjazne dla tarcz hamulcowych dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAŁY z dużego rynku testowego 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2007 | Mazda | 6 | i |
| 2006-2007 | Mazda | 6 | S |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim pragnieniem są klocki o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Pucharze Camaro i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną opinię jako klocki torowe przyjazne dla tarcz hamulcowych dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAŁY z dużego rynku testowego 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2007 | Mazda | 6 | i |
| 2006-2007 | Mazda | 6 | S |
EBC 06-07 Mazda 6 2.3 Yellowstuff Przednie klocki hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim pragnieniem są klocki o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Pucharze Camaro i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną opinię jako klocki torowe przyjazne dla tarcz hamulcowych dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAŁY z dużego rynku testowego 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2007 | Mazda | 6 | i |
| 2006-2007 | Mazda | 6 | S |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim pragnieniem są klocki o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Pucharze Camaro i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną opinię jako klocki torowe przyjazne dla tarcz hamulcowych dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAŁY z dużego rynku testowego 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2007 | Mazda | 6 | i |
| 2006-2007 | Mazda | 6 | S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own