EBC 09 Ford F150 4.6 (2WD) 6 otworów Klocki hamulcowe przednie Yellowstuff
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego użytku wyścigowego, Yellowstuff jest bardzo popularny, był używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako klocki przyjazne dla tarcz, przeznaczone do pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużej kampanii testowej z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa bez zanikania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2009 | Ford | F-150 | FX4 |
| 2009 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2009 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2009 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2009 | Ford | F-150 | STX |
| 2009 | Ford | F-150 | XL |
| 2009 | Ford | F-150 | XLT |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego użytku wyścigowego, Yellowstuff jest bardzo popularny, był używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako klocki przyjazne dla tarcz, przeznaczone do pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużej kampanii testowej z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa bez zanikania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2009 | Ford | F-150 | FX4 |
| 2009 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2009 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2009 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2009 | Ford | F-150 | STX |
| 2009 | Ford | F-150 | XL |
| 2009 | Ford | F-150 | XLT |
EBC 09 Ford F150 4.6 (2WD) 6 otworów Klocki hamulcowe przednie Yellowstuff
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego użytku wyścigowego, Yellowstuff jest bardzo popularny, był używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako klocki przyjazne dla tarcz, przeznaczone do pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużej kampanii testowej z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa bez zanikania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2009 | Ford | F-150 | FX4 |
| 2009 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2009 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2009 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2009 | Ford | F-150 | STX |
| 2009 | Ford | F-150 | XL |
| 2009 | Ford | F-150 | XLT |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego użytku wyścigowego, Yellowstuff jest bardzo popularny, był używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako klocki przyjazne dla tarcz, przeznaczone do pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużej kampanii testowej z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa bez zanikania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2009 | Ford | F-150 | FX4 |
| 2009 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2009 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2009 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2009 | Ford | F-150 | STX |
| 2009 | Ford | F-150 | XL |
| 2009 | Ford | F-150 | XLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own