EBC 10-15 Jaguar XF 5.0 Supercharged (470) Yellowstuff, tylne klocki hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim pragnieniem jest posiadanie wysokiej jakości klocków ulicznych o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o pełne zastosowania wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Pucharze Camaro i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne raporty napływały z ważnego wydarzenia rynkowego, w którym brało udział 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka odporna na fading, opracowana dla wyścigów
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2013 | Jaguar | XF | Supercharged |
| 2010-2013 | Jaguar | XFR | Base |
| 2013 | Jaguar | XFR-S | Base |
| 2010-2018 | Jaguar | XJ | L Supercharged |
| 2010-2013 | Jaguar | XJ | L Supersport |
| 2013 | Jaguar | XJ | L Ultimate |
| 2010-2018 | Jaguar | XJ | Supercharged |
| 2010-2013 | Jaguar | XJ | Supersport |
| 2010-2015 | Jaguar | XKR | Base |
| 2012-2015 | Jaguar | XKR-S | Base |
| 2014 | Jaguar | XKR-S | GT |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim pragnieniem jest posiadanie wysokiej jakości klocków ulicznych o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o pełne zastosowania wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Pucharze Camaro i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne raporty napływały z ważnego wydarzenia rynkowego, w którym brało udział 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka odporna na fading, opracowana dla wyścigów
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2013 | Jaguar | XF | Supercharged |
| 2010-2013 | Jaguar | XFR | Base |
| 2013 | Jaguar | XFR-S | Base |
| 2010-2018 | Jaguar | XJ | L Supercharged |
| 2010-2013 | Jaguar | XJ | L Supersport |
| 2013 | Jaguar | XJ | L Ultimate |
| 2010-2018 | Jaguar | XJ | Supercharged |
| 2010-2013 | Jaguar | XJ | Supersport |
| 2010-2015 | Jaguar | XKR | Base |
| 2012-2015 | Jaguar | XKR-S | Base |
| 2014 | Jaguar | XKR-S | GT |
EBC 10-15 Jaguar XF 5.0 Supercharged (470) Yellowstuff, tylne klocki hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim pragnieniem jest posiadanie wysokiej jakości klocków ulicznych o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o pełne zastosowania wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Pucharze Camaro i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne raporty napływały z ważnego wydarzenia rynkowego, w którym brało udział 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka odporna na fading, opracowana dla wyścigów
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2013 | Jaguar | XF | Supercharged |
| 2010-2013 | Jaguar | XFR | Base |
| 2013 | Jaguar | XFR-S | Base |
| 2010-2018 | Jaguar | XJ | L Supercharged |
| 2010-2013 | Jaguar | XJ | L Supersport |
| 2013 | Jaguar | XJ | L Ultimate |
| 2010-2018 | Jaguar | XJ | Supercharged |
| 2010-2013 | Jaguar | XJ | Supersport |
| 2010-2015 | Jaguar | XKR | Base |
| 2012-2015 | Jaguar | XKR-S | Base |
| 2014 | Jaguar | XKR-S | GT |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim pragnieniem jest posiadanie wysokiej jakości klocków ulicznych o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o pełne zastosowania wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Pucharze Camaro i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne raporty napływały z ważnego wydarzenia rynkowego, w którym brało udział 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka odporna na fading, opracowana dla wyścigów
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2013 | Jaguar | XF | Supercharged |
| 2010-2013 | Jaguar | XFR | Base |
| 2013 | Jaguar | XFR-S | Base |
| 2010-2018 | Jaguar | XJ | L Supercharged |
| 2010-2013 | Jaguar | XJ | L Supersport |
| 2013 | Jaguar | XJ | L Ultimate |
| 2010-2018 | Jaguar | XJ | Supercharged |
| 2010-2013 | Jaguar | XJ | Supersport |
| 2010-2015 | Jaguar | XKR | Base |
| 2012-2015 | Jaguar | XKR-S | Base |
| 2014 | Jaguar | XKR-S | GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own