Klocki hamulcowe EBC 12 Hyundai Elantra 1.8 Yellowstuff na tył
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużej imprezy testowej z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa bez zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamulce już od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2013 | Hyundai | Elantra | GLS |
| 2011-2020 | Hyundai | Elantra | Limited |
| 2014-2020 | Hyundai | Elantra | SE |
| 2018-2020 | Hyundai | Elantra | SEL |
| 2014-2020 | Hyundai | Elantra | Sport |
| 2016-2020 | Hyundai | Elantra | Value Edition |
| 2013-2014 | Hyundai | Elantra Coupe | GS |
| 2013 | Hyundai | Elantra Coupe | SE |
| 2013 | Hyundai | Elantra GT | Base |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid Blue |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid Limited |
| 2021-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid SE |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid SEL |
| 2018-2019 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid |
| 2018-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid Limited |
| 2020-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid SE |
| 2020-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid SEL |
| 2017-2019,2023-2024 | Kia | Niro | EX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | EX Premium |
| 2023-2024 | Kia | Niro | EX Touring |
| 2017-2019 | Kia | Niro | FE |
| 2017-2024 | Kia | Niro | LX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | LXS |
| 2022 | Kia | Niro | LXS Special Edition |
| 2018-2024 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid EX |
| 2018-2022 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid EX Premium |
| 2018-2019 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid LX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid LXS |
| 2023-2024 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid SX Touring |
| 2019 | Kia | Niro | s Touring |
| 2023-2024 | Kia | Niro | SX |
| 2023-2024 | Kia | Niro | SX Touring |
| 2017-2021 | Kia | Niro | Touring |
| 2017 | Kia | Niro | Touring Launch Edition |
| 2020-2022 | Kia | Niro | Touring Special Edition |
| 2016-2018 | Kia | Optima | EX |
| 2016 | Kia | Optima | Hybrid |
| 2016-2017 | Kia | Optima | Hybrid EX |
| 2017 | Kia | Optima | Hybrid Premium |
| 2016-2020 | Kia | Optima | LX |
| 2017-2018 | Kia | Optima | Plug-In Hybrid EX |
| 2018-2020 | Kia | Optima | S |
| 2020 | Kia | Optima | Special Edition |
| 2020-2023 | Kia | Soul | EX |
| 2020-2023 | Kia | Soul | GT-Line |
| 2020 | Kia | Soul | GT-Line Turbo |
| 2020-2023 | Kia | Soul | LX |
| 2020-2023 | Kia | Soul | S |
| 2021-2022 | Kia | Soul | Turbo |
| 2020-2022 | Kia | Soul | X-Line |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużej imprezy testowej z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa bez zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamulce już od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2013 | Hyundai | Elantra | GLS |
| 2011-2020 | Hyundai | Elantra | Limited |
| 2014-2020 | Hyundai | Elantra | SE |
| 2018-2020 | Hyundai | Elantra | SEL |
| 2014-2020 | Hyundai | Elantra | Sport |
| 2016-2020 | Hyundai | Elantra | Value Edition |
| 2013-2014 | Hyundai | Elantra Coupe | GS |
| 2013 | Hyundai | Elantra Coupe | SE |
| 2013 | Hyundai | Elantra GT | Base |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid Blue |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid Limited |
| 2021-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid SE |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid SEL |
| 2018-2019 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid |
| 2018-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid Limited |
| 2020-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid SE |
| 2020-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid SEL |
| 2017-2019,2023-2024 | Kia | Niro | EX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | EX Premium |
| 2023-2024 | Kia | Niro | EX Touring |
| 2017-2019 | Kia | Niro | FE |
| 2017-2024 | Kia | Niro | LX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | LXS |
| 2022 | Kia | Niro | LXS Special Edition |
| 2018-2024 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid EX |
| 2018-2022 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid EX Premium |
| 2018-2019 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid LX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid LXS |
| 2023-2024 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid SX Touring |
| 2019 | Kia | Niro | s Touring |
| 2023-2024 | Kia | Niro | SX |
| 2023-2024 | Kia | Niro | SX Touring |
| 2017-2021 | Kia | Niro | Touring |
| 2017 | Kia | Niro | Touring Launch Edition |
| 2020-2022 | Kia | Niro | Touring Special Edition |
| 2016-2018 | Kia | Optima | EX |
| 2016 | Kia | Optima | Hybrid |
| 2016-2017 | Kia | Optima | Hybrid EX |
| 2017 | Kia | Optima | Hybrid Premium |
| 2016-2020 | Kia | Optima | LX |
| 2017-2018 | Kia | Optima | Plug-In Hybrid EX |
| 2018-2020 | Kia | Optima | S |
| 2020 | Kia | Optima | Special Edition |
| 2020-2023 | Kia | Soul | EX |
| 2020-2023 | Kia | Soul | GT-Line |
| 2020 | Kia | Soul | GT-Line Turbo |
| 2020-2023 | Kia | Soul | LX |
| 2020-2023 | Kia | Soul | S |
| 2021-2022 | Kia | Soul | Turbo |
| 2020-2022 | Kia | Soul | X-Line |
Klocki hamulcowe EBC 12 Hyundai Elantra 1.8 Yellowstuff na tył
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużej imprezy testowej z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa bez zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamulce już od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2013 | Hyundai | Elantra | GLS |
| 2011-2020 | Hyundai | Elantra | Limited |
| 2014-2020 | Hyundai | Elantra | SE |
| 2018-2020 | Hyundai | Elantra | SEL |
| 2014-2020 | Hyundai | Elantra | Sport |
| 2016-2020 | Hyundai | Elantra | Value Edition |
| 2013-2014 | Hyundai | Elantra Coupe | GS |
| 2013 | Hyundai | Elantra Coupe | SE |
| 2013 | Hyundai | Elantra GT | Base |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid Blue |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid Limited |
| 2021-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid SE |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid SEL |
| 2018-2019 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid |
| 2018-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid Limited |
| 2020-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid SE |
| 2020-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid SEL |
| 2017-2019,2023-2024 | Kia | Niro | EX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | EX Premium |
| 2023-2024 | Kia | Niro | EX Touring |
| 2017-2019 | Kia | Niro | FE |
| 2017-2024 | Kia | Niro | LX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | LXS |
| 2022 | Kia | Niro | LXS Special Edition |
| 2018-2024 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid EX |
| 2018-2022 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid EX Premium |
| 2018-2019 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid LX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid LXS |
| 2023-2024 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid SX Touring |
| 2019 | Kia | Niro | s Touring |
| 2023-2024 | Kia | Niro | SX |
| 2023-2024 | Kia | Niro | SX Touring |
| 2017-2021 | Kia | Niro | Touring |
| 2017 | Kia | Niro | Touring Launch Edition |
| 2020-2022 | Kia | Niro | Touring Special Edition |
| 2016-2018 | Kia | Optima | EX |
| 2016 | Kia | Optima | Hybrid |
| 2016-2017 | Kia | Optima | Hybrid EX |
| 2017 | Kia | Optima | Hybrid Premium |
| 2016-2020 | Kia | Optima | LX |
| 2017-2018 | Kia | Optima | Plug-In Hybrid EX |
| 2018-2020 | Kia | Optima | S |
| 2020 | Kia | Optima | Special Edition |
| 2020-2023 | Kia | Soul | EX |
| 2020-2023 | Kia | Soul | GT-Line |
| 2020 | Kia | Soul | GT-Line Turbo |
| 2020-2023 | Kia | Soul | LX |
| 2020-2023 | Kia | Soul | S |
| 2021-2022 | Kia | Soul | Turbo |
| 2020-2022 | Kia | Soul | X-Line |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużej imprezy testowej z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa bez zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamulce już od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2013 | Hyundai | Elantra | GLS |
| 2011-2020 | Hyundai | Elantra | Limited |
| 2014-2020 | Hyundai | Elantra | SE |
| 2018-2020 | Hyundai | Elantra | SEL |
| 2014-2020 | Hyundai | Elantra | Sport |
| 2016-2020 | Hyundai | Elantra | Value Edition |
| 2013-2014 | Hyundai | Elantra Coupe | GS |
| 2013 | Hyundai | Elantra Coupe | SE |
| 2013 | Hyundai | Elantra GT | Base |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid Blue |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid Limited |
| 2021-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid SE |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid SEL |
| 2018-2019 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid |
| 2018-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid Limited |
| 2020-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid SE |
| 2020-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid SEL |
| 2017-2019,2023-2024 | Kia | Niro | EX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | EX Premium |
| 2023-2024 | Kia | Niro | EX Touring |
| 2017-2019 | Kia | Niro | FE |
| 2017-2024 | Kia | Niro | LX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | LXS |
| 2022 | Kia | Niro | LXS Special Edition |
| 2018-2024 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid EX |
| 2018-2022 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid EX Premium |
| 2018-2019 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid LX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid LXS |
| 2023-2024 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid SX Touring |
| 2019 | Kia | Niro | s Touring |
| 2023-2024 | Kia | Niro | SX |
| 2023-2024 | Kia | Niro | SX Touring |
| 2017-2021 | Kia | Niro | Touring |
| 2017 | Kia | Niro | Touring Launch Edition |
| 2020-2022 | Kia | Niro | Touring Special Edition |
| 2016-2018 | Kia | Optima | EX |
| 2016 | Kia | Optima | Hybrid |
| 2016-2017 | Kia | Optima | Hybrid EX |
| 2017 | Kia | Optima | Hybrid Premium |
| 2016-2020 | Kia | Optima | LX |
| 2017-2018 | Kia | Optima | Plug-In Hybrid EX |
| 2018-2020 | Kia | Optima | S |
| 2020 | Kia | Optima | Special Edition |
| 2020-2023 | Kia | Soul | EX |
| 2020-2023 | Kia | Soul | GT-Line |
| 2020 | Kia | Soul | GT-Line Turbo |
| 2020-2023 | Kia | Soul | LX |
| 2020-2023 | Kia | Soul | S |
| 2021-2022 | Kia | Soul | Turbo |
| 2020-2022 | Kia | Soul | X-Line |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own