EBC 13-16 Mercedes-Benz GL63 AMG 5.5 Twin Turbo Bluestuff Tylne klocki hamulcowe
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami opartymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocków i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania na zimno, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia normy bezpieczeństwa hamowania ECE R90, które zostało już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków opartych na rozwiązaniach ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą oporu zacisku i prowadnic właściwego dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby DOSKONAŁY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków opartych na rozwiązaniach ulicznych.
- Warstwa pośrednia chemiczna klocków dla super mocnego wiązania klocków
- Głębokie rowki w kształcie litery V zatrzymują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i niezarysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łatwy dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2016 | Mercedes-Benz | GL63 AMG | Base |
| 2017-2018 | Mercedes-Benz | GLE43 AMG | 4Matic |
| 2016-2018 | Mercedes-Benz | GLE63 AMG | 4Matic |
| 2016-2018 | Mercedes-Benz | GLE63 AMG S | 4Matic |
| 2017-2018 | Mercedes-Benz | GLS63 AMG | Base |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base |
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami opartymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocków i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania na zimno, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia normy bezpieczeństwa hamowania ECE R90, które zostało już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków opartych na rozwiązaniach ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą oporu zacisku i prowadnic właściwego dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby DOSKONAŁY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków opartych na rozwiązaniach ulicznych.
- Warstwa pośrednia chemiczna klocków dla super mocnego wiązania klocków
- Głębokie rowki w kształcie litery V zatrzymują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i niezarysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łatwy dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2016 | Mercedes-Benz | GL63 AMG | Base |
| 2017-2018 | Mercedes-Benz | GLE43 AMG | 4Matic |
| 2016-2018 | Mercedes-Benz | GLE63 AMG | 4Matic |
| 2016-2018 | Mercedes-Benz | GLE63 AMG S | 4Matic |
| 2017-2018 | Mercedes-Benz | GLS63 AMG | Base |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base |
EBC 13-16 Mercedes-Benz GL63 AMG 5.5 Twin Turbo Bluestuff Tylne klocki hamulcowe
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami opartymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocków i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania na zimno, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia normy bezpieczeństwa hamowania ECE R90, które zostało już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków opartych na rozwiązaniach ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą oporu zacisku i prowadnic właściwego dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby DOSKONAŁY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków opartych na rozwiązaniach ulicznych.
- Warstwa pośrednia chemiczna klocków dla super mocnego wiązania klocków
- Głębokie rowki w kształcie litery V zatrzymują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i niezarysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łatwy dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2016 | Mercedes-Benz | GL63 AMG | Base |
| 2017-2018 | Mercedes-Benz | GLE43 AMG | 4Matic |
| 2016-2018 | Mercedes-Benz | GLE63 AMG | 4Matic |
| 2016-2018 | Mercedes-Benz | GLE63 AMG S | 4Matic |
| 2017-2018 | Mercedes-Benz | GLS63 AMG | Base |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base |
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami opartymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocków i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania na zimno, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia normy bezpieczeństwa hamowania ECE R90, które zostało już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków opartych na rozwiązaniach ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą oporu zacisku i prowadnic właściwego dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby DOSKONAŁY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków opartych na rozwiązaniach ulicznych.
- Warstwa pośrednia chemiczna klocków dla super mocnego wiązania klocków
- Głębokie rowki w kształcie litery V zatrzymują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i niezarysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łatwy dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2016 | Mercedes-Benz | GL63 AMG | Base |
| 2017-2018 | Mercedes-Benz | GLE43 AMG | 4Matic |
| 2016-2018 | Mercedes-Benz | GLE63 AMG | 4Matic |
| 2016-2018 | Mercedes-Benz | GLE63 AMG S | 4Matic |
| 2017-2018 | Mercedes-Benz | GLS63 AMG | Base |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own