EBC 13-16 Mercedes-Benz GLK250 2.1 Twin TD Żółte klocki hamulcowe przód Yellowstuff
Cena regularna
$353.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem są wysokiej jakości klocki uliczne o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację klocków torowych przyjaznych dla tarcz hamulcowych dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych na dużym rynku. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym zanikiem skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użytkowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2015 | Mercedes-Benz | GLK250 | Bluetec 4Matic |
| 2010-2013,2015 | Mercedes-Benz | GLK350 | 4Matic |
| 2010-2013,2015 | Mercedes-Benz | GLK350 | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem są wysokiej jakości klocki uliczne o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację klocków torowych przyjaznych dla tarcz hamulcowych dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych na dużym rynku. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym zanikiem skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użytkowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2015 | Mercedes-Benz | GLK250 | Bluetec 4Matic |
| 2010-2013,2015 | Mercedes-Benz | GLK350 | 4Matic |
| 2010-2013,2015 | Mercedes-Benz | GLK350 | Base |
EBC 13-16 Mercedes-Benz GLK250 2.1 Twin TD Żółte klocki hamulcowe przód Yellowstuff
Cena regularna
$353.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem są wysokiej jakości klocki uliczne o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację klocków torowych przyjaznych dla tarcz hamulcowych dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych na dużym rynku. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym zanikiem skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użytkowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2015 | Mercedes-Benz | GLK250 | Bluetec 4Matic |
| 2010-2013,2015 | Mercedes-Benz | GLK350 | 4Matic |
| 2010-2013,2015 | Mercedes-Benz | GLK350 | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem są wysokiej jakości klocki uliczne o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację klocków torowych przyjaznych dla tarcz hamulcowych dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych na dużym rynku. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym zanikiem skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użytkowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2015 | Mercedes-Benz | GLK250 | Bluetec 4Matic |
| 2010-2013,2015 | Mercedes-Benz | GLK350 | 4Matic |
| 2010-2013,2015 | Mercedes-Benz | GLK350 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
