EBC 13-16 Mercedes-Benz GLK250 2.1 Twin TD Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
Cena regularna
$287.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim efekcie hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację klocków torowych przyjaznych dla tarcz dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia sprawdzającego rynek z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym zanikiem skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2015 | Mercedes-Benz | GLK250 | Bluetec 4Matic |
| 2010-2013,2015 | Mercedes-Benz | GLK350 | 4Matic |
| 2010-2013,2015 | Mercedes-Benz | GLK350 | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim efekcie hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację klocków torowych przyjaznych dla tarcz dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia sprawdzającego rynek z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym zanikiem skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2015 | Mercedes-Benz | GLK250 | Bluetec 4Matic |
| 2010-2013,2015 | Mercedes-Benz | GLK350 | 4Matic |
| 2010-2013,2015 | Mercedes-Benz | GLK350 | Base |
EBC 13-16 Mercedes-Benz GLK250 2.1 Twin TD Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
Cena regularna
$287.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim efekcie hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację klocków torowych przyjaznych dla tarcz dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia sprawdzającego rynek z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym zanikiem skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2015 | Mercedes-Benz | GLK250 | Bluetec 4Matic |
| 2010-2013,2015 | Mercedes-Benz | GLK350 | 4Matic |
| 2010-2013,2015 | Mercedes-Benz | GLK350 | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim efekcie hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację klocków torowych przyjaznych dla tarcz dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia sprawdzającego rynek z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym zanikiem skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2015 | Mercedes-Benz | GLK250 | Bluetec 4Matic |
| 2010-2013,2015 | Mercedes-Benz | GLK350 | 4Matic |
| 2010-2013,2015 | Mercedes-Benz | GLK350 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
