EBC 13+ Infiniti Q50 3.7 klocki hamulcowe Redstuff, przód
Są DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukujące pył o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząsteczek włókien stalowych, jak w WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząsteczkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś klocków EBC Redstuff (przed ceramicznych), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM z prędkości 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności spowodowana nagrzewaniem
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2017 | INFINITI | Q50 | Base |
| 2020 | INFINITI | Q50 | Edition 30 |
| 2018 | INFINITI | Q50 | Hybrid Luxe |
| 2014-2017 | INFINITI | Q50 | Hybrid Premium |
| 2018-2023 | INFINITI | Q50 | Luxe |
| 2014-2017 | INFINITI | Q50 | Premium |
| 2018-2021 | INFINITI | Q50 | Pure |
| 2016-2023 | INFINITI | Q50 | Red Sport 400 |
| 2021-2023 | INFINITI | Q50 | Sensory |
| 2019,2021 | INFINITI | Q50 | Signature Edition |
| 2016-2020 | INFINITI | Q50 | Sport |
| 2017 | INFINITI | Q60 | Base |
| 2018-2022 | INFINITI | Q60 | Luxe |
| 2017 | INFINITI | Q60 | Premium |
| 2018-2022 | INFINITI | Q60 | Pure |
| 2017-2022 | INFINITI | Q60 | Red Sport 400 |
| 2017-2018 | INFINITI | Q60 | Sport |
| 2020-2023 | INFINITI | QX50 | Autograph |
| 2016-2017 | INFINITI | QX50 | Base |
| 2019-2022 | INFINITI | QX50 | Essential |
| 2019-2023 | INFINITI | QX50 | Luxe |
| 2019-2023 | INFINITI | QX50 | Pure |
| 2020-2023 | INFINITI | QX50 | Sensory |
| 2023 | INFINITI | QX50 | Sport |
| 2022-2023 | INFINITI | QX55 | Essential |
| 2022-2023 | INFINITI | QX55 | Luxe |
| 2022-2023 | INFINITI | QX55 | Sensory |
Są DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukujące pył o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząsteczek włókien stalowych, jak w WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząsteczkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś klocków EBC Redstuff (przed ceramicznych), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM z prędkości 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności spowodowana nagrzewaniem
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2017 | INFINITI | Q50 | Base |
| 2020 | INFINITI | Q50 | Edition 30 |
| 2018 | INFINITI | Q50 | Hybrid Luxe |
| 2014-2017 | INFINITI | Q50 | Hybrid Premium |
| 2018-2023 | INFINITI | Q50 | Luxe |
| 2014-2017 | INFINITI | Q50 | Premium |
| 2018-2021 | INFINITI | Q50 | Pure |
| 2016-2023 | INFINITI | Q50 | Red Sport 400 |
| 2021-2023 | INFINITI | Q50 | Sensory |
| 2019,2021 | INFINITI | Q50 | Signature Edition |
| 2016-2020 | INFINITI | Q50 | Sport |
| 2017 | INFINITI | Q60 | Base |
| 2018-2022 | INFINITI | Q60 | Luxe |
| 2017 | INFINITI | Q60 | Premium |
| 2018-2022 | INFINITI | Q60 | Pure |
| 2017-2022 | INFINITI | Q60 | Red Sport 400 |
| 2017-2018 | INFINITI | Q60 | Sport |
| 2020-2023 | INFINITI | QX50 | Autograph |
| 2016-2017 | INFINITI | QX50 | Base |
| 2019-2022 | INFINITI | QX50 | Essential |
| 2019-2023 | INFINITI | QX50 | Luxe |
| 2019-2023 | INFINITI | QX50 | Pure |
| 2020-2023 | INFINITI | QX50 | Sensory |
| 2023 | INFINITI | QX50 | Sport |
| 2022-2023 | INFINITI | QX55 | Essential |
| 2022-2023 | INFINITI | QX55 | Luxe |
| 2022-2023 | INFINITI | QX55 | Sensory |
EBC 13+ Infiniti Q50 3.7 klocki hamulcowe Redstuff, przód
Są DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukujące pył o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząsteczek włókien stalowych, jak w WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząsteczkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś klocków EBC Redstuff (przed ceramicznych), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM z prędkości 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności spowodowana nagrzewaniem
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2017 | INFINITI | Q50 | Base |
| 2020 | INFINITI | Q50 | Edition 30 |
| 2018 | INFINITI | Q50 | Hybrid Luxe |
| 2014-2017 | INFINITI | Q50 | Hybrid Premium |
| 2018-2023 | INFINITI | Q50 | Luxe |
| 2014-2017 | INFINITI | Q50 | Premium |
| 2018-2021 | INFINITI | Q50 | Pure |
| 2016-2023 | INFINITI | Q50 | Red Sport 400 |
| 2021-2023 | INFINITI | Q50 | Sensory |
| 2019,2021 | INFINITI | Q50 | Signature Edition |
| 2016-2020 | INFINITI | Q50 | Sport |
| 2017 | INFINITI | Q60 | Base |
| 2018-2022 | INFINITI | Q60 | Luxe |
| 2017 | INFINITI | Q60 | Premium |
| 2018-2022 | INFINITI | Q60 | Pure |
| 2017-2022 | INFINITI | Q60 | Red Sport 400 |
| 2017-2018 | INFINITI | Q60 | Sport |
| 2020-2023 | INFINITI | QX50 | Autograph |
| 2016-2017 | INFINITI | QX50 | Base |
| 2019-2022 | INFINITI | QX50 | Essential |
| 2019-2023 | INFINITI | QX50 | Luxe |
| 2019-2023 | INFINITI | QX50 | Pure |
| 2020-2023 | INFINITI | QX50 | Sensory |
| 2023 | INFINITI | QX50 | Sport |
| 2022-2023 | INFINITI | QX55 | Essential |
| 2022-2023 | INFINITI | QX55 | Luxe |
| 2022-2023 | INFINITI | QX55 | Sensory |
Są DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukujące pył o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząsteczek włókien stalowych, jak w WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząsteczkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś klocków EBC Redstuff (przed ceramicznych), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM z prędkości 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności spowodowana nagrzewaniem
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2017 | INFINITI | Q50 | Base |
| 2020 | INFINITI | Q50 | Edition 30 |
| 2018 | INFINITI | Q50 | Hybrid Luxe |
| 2014-2017 | INFINITI | Q50 | Hybrid Premium |
| 2018-2023 | INFINITI | Q50 | Luxe |
| 2014-2017 | INFINITI | Q50 | Premium |
| 2018-2021 | INFINITI | Q50 | Pure |
| 2016-2023 | INFINITI | Q50 | Red Sport 400 |
| 2021-2023 | INFINITI | Q50 | Sensory |
| 2019,2021 | INFINITI | Q50 | Signature Edition |
| 2016-2020 | INFINITI | Q50 | Sport |
| 2017 | INFINITI | Q60 | Base |
| 2018-2022 | INFINITI | Q60 | Luxe |
| 2017 | INFINITI | Q60 | Premium |
| 2018-2022 | INFINITI | Q60 | Pure |
| 2017-2022 | INFINITI | Q60 | Red Sport 400 |
| 2017-2018 | INFINITI | Q60 | Sport |
| 2020-2023 | INFINITI | QX50 | Autograph |
| 2016-2017 | INFINITI | QX50 | Base |
| 2019-2022 | INFINITI | QX50 | Essential |
| 2019-2023 | INFINITI | QX50 | Luxe |
| 2019-2023 | INFINITI | QX50 | Pure |
| 2020-2023 | INFINITI | QX50 | Sensory |
| 2023 | INFINITI | QX50 | Sport |
| 2022-2023 | INFINITI | QX55 | Essential |
| 2022-2023 | INFINITI | QX55 | Luxe |
| 2022-2023 | INFINITI | QX55 | Sensory |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own