EBC 13+ Jaguar F-Type (tylko tarcze żeliwne) 3.0 Supercharged (340) klocki hamulcowe przednie Redstuff
EBCDP32189C
Cena regularna
$389.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, jakie kiedykolwiek napotkaliśmy, redukując jego ilość o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak w PRZYPADKU WSZYSTKICH INNYCH klocków. Po drugie, hamują jak aligator od razu po zimnym rozruchu (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej do powtarzających się, intensywnych hamowań. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy samochód sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z rozporządzeniem ECE R90 dotyczącym bezpieczeństwa hamowania.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocki o najniższej emisji pyłu w swojej klasie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018 | Jaguar | F-Type | 400 Sport |
| 2014-2021 | Jaguar | F-Type | Base |
| 2017 | Jaguar | F-Type | British Design Edition |
| 2020 | Jaguar | F-Type | Checkered Flag |
| 2021 | Jaguar | F-Type | First Edition |
| 2017 | Jaguar | F-Type | Premium |
| 2018-2021 | Jaguar | F-Type | R-Dynamic |
| 2014-2017 | Jaguar | F-Type | S |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, jakie kiedykolwiek napotkaliśmy, redukując jego ilość o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak w PRZYPADKU WSZYSTKICH INNYCH klocków. Po drugie, hamują jak aligator od razu po zimnym rozruchu (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej do powtarzających się, intensywnych hamowań. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy samochód sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z rozporządzeniem ECE R90 dotyczącym bezpieczeństwa hamowania.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocki o najniższej emisji pyłu w swojej klasie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018 | Jaguar | F-Type | 400 Sport |
| 2014-2021 | Jaguar | F-Type | Base |
| 2017 | Jaguar | F-Type | British Design Edition |
| 2020 | Jaguar | F-Type | Checkered Flag |
| 2021 | Jaguar | F-Type | First Edition |
| 2017 | Jaguar | F-Type | Premium |
| 2018-2021 | Jaguar | F-Type | R-Dynamic |
| 2014-2017 | Jaguar | F-Type | S |
EBC 13+ Jaguar F-Type (tylko tarcze żeliwne) 3.0 Supercharged (340) klocki hamulcowe przednie Redstuff
EBCDP32189C
Cena regularna
$389.99 AUD
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, jakie kiedykolwiek napotkaliśmy, redukując jego ilość o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak w PRZYPADKU WSZYSTKICH INNYCH klocków. Po drugie, hamują jak aligator od razu po zimnym rozruchu (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej do powtarzających się, intensywnych hamowań. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy samochód sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z rozporządzeniem ECE R90 dotyczącym bezpieczeństwa hamowania.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocki o najniższej emisji pyłu w swojej klasie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018 | Jaguar | F-Type | 400 Sport |
| 2014-2021 | Jaguar | F-Type | Base |
| 2017 | Jaguar | F-Type | British Design Edition |
| 2020 | Jaguar | F-Type | Checkered Flag |
| 2021 | Jaguar | F-Type | First Edition |
| 2017 | Jaguar | F-Type | Premium |
| 2018-2021 | Jaguar | F-Type | R-Dynamic |
| 2014-2017 | Jaguar | F-Type | S |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, jakie kiedykolwiek napotkaliśmy, redukując jego ilość o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak w PRZYPADKU WSZYSTKICH INNYCH klocków. Po drugie, hamują jak aligator od razu po zimnym rozruchu (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej do powtarzających się, intensywnych hamowań. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy samochód sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z rozporządzeniem ECE R90 dotyczącym bezpieczeństwa hamowania.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocki o najniższej emisji pyłu w swojej klasie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018 | Jaguar | F-Type | 400 Sport |
| 2014-2021 | Jaguar | F-Type | Base |
| 2017 | Jaguar | F-Type | British Design Edition |
| 2020 | Jaguar | F-Type | Checkered Flag |
| 2021 | Jaguar | F-Type | First Edition |
| 2017 | Jaguar | F-Type | Premium |
| 2018-2021 | Jaguar | F-Type | R-Dynamic |
| 2014-2017 | Jaguar | F-Type | S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
