EBC 14+ Jaguar F-Type (tylko żeliwne tarcze) 5.0 Supercharged (490) tylne klocki hamulcowe Yellowstuff
EBCDP42192R
Cena regularna
$376.99 AUD
Only 4 left — selling fast
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli szukasz klocków o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, był używany przez dwa lata w szwedzkiej Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelny rekord jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff z informacjami zwrotnymi i dobrymi raportami NAPŁYWAJĄCYMI z głównego rynku testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym spadku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Jaguar | F-Type | Project 7 |
| 2015-2018 | Jaguar | F-Type | R |
| 2017-2018 | Jaguar | F-Type | SVR |
| 2014-2015 | Jaguar | F-Type | V8 S |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli szukasz klocków o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, był używany przez dwa lata w szwedzkiej Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelny rekord jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff z informacjami zwrotnymi i dobrymi raportami NAPŁYWAJĄCYMI z głównego rynku testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym spadku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Jaguar | F-Type | Project 7 |
| 2015-2018 | Jaguar | F-Type | R |
| 2017-2018 | Jaguar | F-Type | SVR |
| 2014-2015 | Jaguar | F-Type | V8 S |
EBC 14+ Jaguar F-Type (tylko żeliwne tarcze) 5.0 Supercharged (490) tylne klocki hamulcowe Yellowstuff
EBCDP42192R
Cena regularna
$376.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli szukasz klocków o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, był używany przez dwa lata w szwedzkiej Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelny rekord jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff z informacjami zwrotnymi i dobrymi raportami NAPŁYWAJĄCYMI z głównego rynku testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym spadku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Jaguar | F-Type | Project 7 |
| 2015-2018 | Jaguar | F-Type | R |
| 2017-2018 | Jaguar | F-Type | SVR |
| 2014-2015 | Jaguar | F-Type | V8 S |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli szukasz klocków o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, był używany przez dwa lata w szwedzkiej Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelny rekord jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff z informacjami zwrotnymi i dobrymi raportami NAPŁYWAJĄCYMI z głównego rynku testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym spadku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Jaguar | F-Type | Project 7 |
| 2015-2018 | Jaguar | F-Type | R |
| 2017-2018 | Jaguar | F-Type | SVR |
| 2014-2015 | Jaguar | F-Type | V8 S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
