EBC 14+ Mazda 3 2.0 (produkcja japońska) tylne klocki hamulcowe Yellowstuff
Cena regularna
$175.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff jest bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkiej serii Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o wadze do 907 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z 543 kierowców testowych, co jest znaczącym wydarzeniem na rynku. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana wyścigowo
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017 | Mazda | 3 | Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | i Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | I Sport |
| 2014-2015 | Mazda | 3 | i SV |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | I Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | s Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | s Touring |
| 2017 | Mazda | 3 | Sport |
| 2017 | Mazda | 3 | Touring |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff jest bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkiej serii Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o wadze do 907 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z 543 kierowców testowych, co jest znaczącym wydarzeniem na rynku. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana wyścigowo
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017 | Mazda | 3 | Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | i Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | I Sport |
| 2014-2015 | Mazda | 3 | i SV |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | I Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | s Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | s Touring |
| 2017 | Mazda | 3 | Sport |
| 2017 | Mazda | 3 | Touring |
EBC 14+ Mazda 3 2.0 (produkcja japońska) tylne klocki hamulcowe Yellowstuff
Cena regularna
$175.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff jest bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkiej serii Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o wadze do 907 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z 543 kierowców testowych, co jest znaczącym wydarzeniem na rynku. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana wyścigowo
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017 | Mazda | 3 | Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | i Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | I Sport |
| 2014-2015 | Mazda | 3 | i SV |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | I Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | s Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | s Touring |
| 2017 | Mazda | 3 | Sport |
| 2017 | Mazda | 3 | Touring |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff jest bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkiej serii Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o wadze do 907 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z 543 kierowców testowych, co jest znaczącym wydarzeniem na rynku. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana wyścigowo
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017 | Mazda | 3 | Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | i Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | I Sport |
| 2014-2015 | Mazda | 3 | i SV |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | I Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | s Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | s Touring |
| 2017 | Mazda | 3 | Sport |
| 2017 | Mazda | 3 | Touring |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
