EBC 14+ Mazda 3 2.0 (produkcja Meksyk) Klocki hamulcowe przednie Redstuff
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które wytwarzają najmniej pyłu, jaki kiedykolwiek napotkaliśmy, redukując go o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy nagrzewaniu
- Klocki o najniższej emisji pyłu w gamie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2017-2018 | Mazda | 3 | Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | i Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | I Sport |
| 2014-2015 | Mazda | 3 | i SV |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | I Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | s Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | s Touring |
| 2017-2018 | Mazda | 3 | Sport |
| 2017-2018 | Mazda | 3 | Touring |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które wytwarzają najmniej pyłu, jaki kiedykolwiek napotkaliśmy, redukując go o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy nagrzewaniu
- Klocki o najniższej emisji pyłu w gamie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2017-2018 | Mazda | 3 | Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | i Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | I Sport |
| 2014-2015 | Mazda | 3 | i SV |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | I Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | s Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | s Touring |
| 2017-2018 | Mazda | 3 | Sport |
| 2017-2018 | Mazda | 3 | Touring |
EBC 14+ Mazda 3 2.0 (produkcja Meksyk) Klocki hamulcowe przednie Redstuff
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które wytwarzają najmniej pyłu, jaki kiedykolwiek napotkaliśmy, redukując go o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy nagrzewaniu
- Klocki o najniższej emisji pyłu w gamie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2017-2018 | Mazda | 3 | Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | i Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | I Sport |
| 2014-2015 | Mazda | 3 | i SV |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | I Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | s Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | s Touring |
| 2017-2018 | Mazda | 3 | Sport |
| 2017-2018 | Mazda | 3 | Touring |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które wytwarzają najmniej pyłu, jaki kiedykolwiek napotkaliśmy, redukując go o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy nagrzewaniu
- Klocki o najniższej emisji pyłu w gamie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2017-2018 | Mazda | 3 | Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | i Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | I Sport |
| 2014-2015 | Mazda | 3 | i SV |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | I Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | s Grand Touring |
| 2014-2016 | Mazda | 3 | s Touring |
| 2017-2018 | Mazda | 3 | Sport |
| 2017-2018 | Mazda | 3 | Touring |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own