{"product_id":"ebc-16-cadillac-ats-v-3-6-twin-turbo-redstuff-front-brake-pads","title":"EBC 16+ Cadillac ATS-V 3.6 Twin Turbo Redstuff, przednie klocki hamulcowe","description":"\u003cp\u003eIstnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które najmniej pylą – redukują ilość pyłu o 60-90 procent. Dodatkowo minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera on cząsteczek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę rozgrzewania. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząsteczkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanki sprzed wprowadzenia ceramiki), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockami o wysokiej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy hamulcowej. To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy\/sedana\/kompakt sportowy\/hot hatcha o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil\/h (160 km\/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia wynosi 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚwietne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokie tarcie, niska podatność na przegrzewanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlocki o najmniejszej emisji pyłu w asortymencie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eATS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium 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