Klocki hamulcowe tylne EBC 17-21 Honda Civic Type-R 2.0T Bluestuff
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (układy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opory zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność od zimna i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90 (R90), które są już ukończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał trudności z poradzeniem sobie z oporem zacisków i suwaków nieodłącznym dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby PERFEKCYJNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wyłapują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie są zarysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2026 | Acura | Integra | A-Spec |
| 2026 | Acura | Integra | Base |
| 2024,2026 | Acura | Integra | Type S |
| 2017-2018 | Honda | Civic | EX |
| 2018-2021 | Honda | Civic | LX |
| 2019-2021 | Honda | Civic | Sport |
| 2017-2021,2023-2024,2026 | Honda | Civic | Type R |
| 2021 | Honda | Civic | Type R Limited Edition |
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (układy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opory zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność od zimna i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90 (R90), które są już ukończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał trudności z poradzeniem sobie z oporem zacisków i suwaków nieodłącznym dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby PERFEKCYJNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wyłapują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie są zarysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2026 | Acura | Integra | A-Spec |
| 2026 | Acura | Integra | Base |
| 2024,2026 | Acura | Integra | Type S |
| 2017-2018 | Honda | Civic | EX |
| 2018-2021 | Honda | Civic | LX |
| 2019-2021 | Honda | Civic | Sport |
| 2017-2021,2023-2024,2026 | Honda | Civic | Type R |
| 2021 | Honda | Civic | Type R Limited Edition |
Klocki hamulcowe tylne EBC 17-21 Honda Civic Type-R 2.0T Bluestuff
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (układy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opory zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność od zimna i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90 (R90), które są już ukończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał trudności z poradzeniem sobie z oporem zacisków i suwaków nieodłącznym dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby PERFEKCYJNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wyłapują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie są zarysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2026 | Acura | Integra | A-Spec |
| 2026 | Acura | Integra | Base |
| 2024,2026 | Acura | Integra | Type S |
| 2017-2018 | Honda | Civic | EX |
| 2018-2021 | Honda | Civic | LX |
| 2019-2021 | Honda | Civic | Sport |
| 2017-2021,2023-2024,2026 | Honda | Civic | Type R |
| 2021 | Honda | Civic | Type R Limited Edition |
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (układy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opory zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność od zimna i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90 (R90), które są już ukończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał trudności z poradzeniem sobie z oporem zacisków i suwaków nieodłącznym dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby PERFEKCYJNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wyłapują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie są zarysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2026 | Acura | Integra | A-Spec |
| 2026 | Acura | Integra | Base |
| 2024,2026 | Acura | Integra | Type S |
| 2017-2018 | Honda | Civic | EX |
| 2018-2021 | Honda | Civic | LX |
| 2019-2021 | Honda | Civic | Sport |
| 2017-2021,2023-2024,2026 | Honda | Civic | Type R |
| 2021 | Honda | Civic | Type R Limited Edition |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own