Klocki hamulcowe tylne EBC Yellowstuff do Honda HR-V 1.8L (od 2015)
Cena regularna
$269.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania na zimno i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff.Jeśli chodzi o zastosowania wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków.Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelny rekord jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM.W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia sprawdzającego rynek przez 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych.Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od razu po zimnym rozruchu
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Honda | HR-V | EX |
| 2016-2018 | Honda | HR-V | EX-L |
| 2016-2018 | Honda | HR-V | LX |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania na zimno i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff.Jeśli chodzi o zastosowania wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków.Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelny rekord jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM.W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia sprawdzającego rynek przez 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych.Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od razu po zimnym rozruchu
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Honda | HR-V | EX |
| 2016-2018 | Honda | HR-V | EX-L |
| 2016-2018 | Honda | HR-V | LX |
Klocki hamulcowe tylne EBC Yellowstuff do Honda HR-V 1.8L (od 2015)
Cena regularna
$269.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania na zimno i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff.Jeśli chodzi o zastosowania wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków.Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelny rekord jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM.W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia sprawdzającego rynek przez 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych.Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od razu po zimnym rozruchu
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Honda | HR-V | EX |
| 2016-2018 | Honda | HR-V | EX-L |
| 2016-2018 | Honda | HR-V | LX |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania na zimno i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff.Jeśli chodzi o zastosowania wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków.Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelny rekord jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM.W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia sprawdzającego rynek przez 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych.Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od razu po zimnym rozruchu
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Honda | HR-V | EX |
| 2016-2018 | Honda | HR-V | EX-L |
| 2016-2018 | Honda | HR-V | LX |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
