EBC 2016+ Cadillac CT6 2.0L Turbo Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim zapyleniu, a jeśli szukasz wysokiej jakości klocków ulicznych o niskim zapyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest bardzo popularne, było używane przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużym rynku z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Nie ma tu mowy o domysłach.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2020 | Buick | Enclave | Avenir |
| 2018 | Buick | Enclave | Base |
| 2018-2020 | Buick | Enclave | Essence |
| 2019-2020 | Buick | Enclave | Preferred |
| 2018-2020 | Buick | Enclave | Premium |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Base |
| 2016-2020 | Cadillac | CT6 | Luxury |
| 2016-2019 | Cadillac | CT6 | Platinum |
| 2017-2018 | Cadillac | CT6 | Plug-In |
| 2016-2020 | Cadillac | CT6 | Premium Luxury |
| 2019 | Cadillac | CT6 | Sport |
| 2017-2019 | Cadillac | XT5 | Base |
| 2017-2020 | Cadillac | XT5 | Luxury |
| 2017-2019 | Cadillac | XT5 | Platinum |
| 2017-2020 | Cadillac | XT5 | Premium Luxury |
| 2020 | Cadillac | XT5 | Sport |
| 2020 | Cadillac | XT6 | Premium Luxury |
| 2020 | Cadillac | XT6 | Sport |
| 2019 | Chevrolet | Blazer | Base |
| 2019-2020 | Chevrolet | Blazer | L |
| 2020 | Chevrolet | Blazer | LT |
| 2019-2020 | Chevrolet | Blazer | Premier |
| 2019-2020 | Chevrolet | Blazer | RS |
| 2015,2017-2023 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2015-2023 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | High Country |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | L |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | LS |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | LT |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | Premier |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | RS |
| 2020 | GMC | Acadia | AT4 |
| 2017-2020 | GMC | Acadia | Denali |
| 2017-2020 | GMC | Acadia | SL |
| 2017-2020 | GMC | Acadia | SLE |
| 2017-2020 | GMC | Acadia | SLT |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim zapyleniu, a jeśli szukasz wysokiej jakości klocków ulicznych o niskim zapyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest bardzo popularne, było używane przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużym rynku z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Nie ma tu mowy o domysłach.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2020 | Buick | Enclave | Avenir |
| 2018 | Buick | Enclave | Base |
| 2018-2020 | Buick | Enclave | Essence |
| 2019-2020 | Buick | Enclave | Preferred |
| 2018-2020 | Buick | Enclave | Premium |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Base |
| 2016-2020 | Cadillac | CT6 | Luxury |
| 2016-2019 | Cadillac | CT6 | Platinum |
| 2017-2018 | Cadillac | CT6 | Plug-In |
| 2016-2020 | Cadillac | CT6 | Premium Luxury |
| 2019 | Cadillac | CT6 | Sport |
| 2017-2019 | Cadillac | XT5 | Base |
| 2017-2020 | Cadillac | XT5 | Luxury |
| 2017-2019 | Cadillac | XT5 | Platinum |
| 2017-2020 | Cadillac | XT5 | Premium Luxury |
| 2020 | Cadillac | XT5 | Sport |
| 2020 | Cadillac | XT6 | Premium Luxury |
| 2020 | Cadillac | XT6 | Sport |
| 2019 | Chevrolet | Blazer | Base |
| 2019-2020 | Chevrolet | Blazer | L |
| 2020 | Chevrolet | Blazer | LT |
| 2019-2020 | Chevrolet | Blazer | Premier |
| 2019-2020 | Chevrolet | Blazer | RS |
| 2015,2017-2023 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2015-2023 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | High Country |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | L |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | LS |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | LT |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | Premier |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | RS |
| 2020 | GMC | Acadia | AT4 |
| 2017-2020 | GMC | Acadia | Denali |
| 2017-2020 | GMC | Acadia | SL |
| 2017-2020 | GMC | Acadia | SLE |
| 2017-2020 | GMC | Acadia | SLT |
EBC 2016+ Cadillac CT6 2.0L Turbo Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim zapyleniu, a jeśli szukasz wysokiej jakości klocków ulicznych o niskim zapyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest bardzo popularne, było używane przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużym rynku z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Nie ma tu mowy o domysłach.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2020 | Buick | Enclave | Avenir |
| 2018 | Buick | Enclave | Base |
| 2018-2020 | Buick | Enclave | Essence |
| 2019-2020 | Buick | Enclave | Preferred |
| 2018-2020 | Buick | Enclave | Premium |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Base |
| 2016-2020 | Cadillac | CT6 | Luxury |
| 2016-2019 | Cadillac | CT6 | Platinum |
| 2017-2018 | Cadillac | CT6 | Plug-In |
| 2016-2020 | Cadillac | CT6 | Premium Luxury |
| 2019 | Cadillac | CT6 | Sport |
| 2017-2019 | Cadillac | XT5 | Base |
| 2017-2020 | Cadillac | XT5 | Luxury |
| 2017-2019 | Cadillac | XT5 | Platinum |
| 2017-2020 | Cadillac | XT5 | Premium Luxury |
| 2020 | Cadillac | XT5 | Sport |
| 2020 | Cadillac | XT6 | Premium Luxury |
| 2020 | Cadillac | XT6 | Sport |
| 2019 | Chevrolet | Blazer | Base |
| 2019-2020 | Chevrolet | Blazer | L |
| 2020 | Chevrolet | Blazer | LT |
| 2019-2020 | Chevrolet | Blazer | Premier |
| 2019-2020 | Chevrolet | Blazer | RS |
| 2015,2017-2023 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2015-2023 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | High Country |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | L |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | LS |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | LT |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | Premier |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | RS |
| 2020 | GMC | Acadia | AT4 |
| 2017-2020 | GMC | Acadia | Denali |
| 2017-2020 | GMC | Acadia | SL |
| 2017-2020 | GMC | Acadia | SLE |
| 2017-2020 | GMC | Acadia | SLT |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim zapyleniu, a jeśli szukasz wysokiej jakości klocków ulicznych o niskim zapyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest bardzo popularne, było używane przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużym rynku z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Nie ma tu mowy o domysłach.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2020 | Buick | Enclave | Avenir |
| 2018 | Buick | Enclave | Base |
| 2018-2020 | Buick | Enclave | Essence |
| 2019-2020 | Buick | Enclave | Preferred |
| 2018-2020 | Buick | Enclave | Premium |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Base |
| 2016-2020 | Cadillac | CT6 | Luxury |
| 2016-2019 | Cadillac | CT6 | Platinum |
| 2017-2018 | Cadillac | CT6 | Plug-In |
| 2016-2020 | Cadillac | CT6 | Premium Luxury |
| 2019 | Cadillac | CT6 | Sport |
| 2017-2019 | Cadillac | XT5 | Base |
| 2017-2020 | Cadillac | XT5 | Luxury |
| 2017-2019 | Cadillac | XT5 | Platinum |
| 2017-2020 | Cadillac | XT5 | Premium Luxury |
| 2020 | Cadillac | XT5 | Sport |
| 2020 | Cadillac | XT6 | Premium Luxury |
| 2020 | Cadillac | XT6 | Sport |
| 2019 | Chevrolet | Blazer | Base |
| 2019-2020 | Chevrolet | Blazer | L |
| 2020 | Chevrolet | Blazer | LT |
| 2019-2020 | Chevrolet | Blazer | Premier |
| 2019-2020 | Chevrolet | Blazer | RS |
| 2015,2017-2023 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2015-2023 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | High Country |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | L |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | LS |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | LT |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | Premier |
| 2018-2020 | Chevrolet | Traverse | RS |
| 2020 | GMC | Acadia | AT4 |
| 2017-2020 | GMC | Acadia | Denali |
| 2017-2020 | GMC | Acadia | SL |
| 2017-2020 | GMC | Acadia | SLE |
| 2017-2020 | GMC | Acadia | SLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own