EBC 2016+ Lincoln Continental (10. generacji) 2.7L Twin Turbo klocki hamulcowe Redstuff, przód

Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukując pylenie o 60-90 procent. Dodatkowo minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząsteczek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.

• Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
• Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
• Wysoki współczynnik tarcia, niskie zanikanie skuteczności przy wysokiej temperaturze
• Najmniej pylący klocek w ofercie

Ta część pasuje do: