EBC 2017+ Kia Cadenza 3.3L klocki hamulcowe tylne Redstuff
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząsteczek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne, lub nawet lepiej) i działają jeszcze lepiej, gdy się rozgrzeją. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych, wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś klocków EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockami o wysokiej wytrzymałości na zużycie, okres docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocki dopasują się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek drogowy do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość klocków EBC Red Ceramic jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i sedanów klasy Premium
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności spowodowana wysoką temperaturą
- Najniższa emisja pyłu w gamie klocków
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020 | Kia | Cadenza | Limited |
| 2017-2019 | Kia | Cadenza | Premium |
| 2017-2020 | Kia | Cadenza | Technology |
| 2021-2023 | Mazda | CX-9 | Carbon Edition |
| 2021-2023 | Mazda | CX-9 | Grand Touring |
| 2021-2023 | Mazda | CX-9 | Signature |
| 2021-2022 | Mazda | CX-9 | Sport |
| 2021-2023 | Mazda | CX-9 | Touring |
| 2022-2023 | Mazda | CX-9 | Touring Plus |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząsteczek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne, lub nawet lepiej) i działają jeszcze lepiej, gdy się rozgrzeją. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych, wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś klocków EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockami o wysokiej wytrzymałości na zużycie, okres docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocki dopasują się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek drogowy do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość klocków EBC Red Ceramic jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i sedanów klasy Premium
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności spowodowana wysoką temperaturą
- Najniższa emisja pyłu w gamie klocków
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020 | Kia | Cadenza | Limited |
| 2017-2019 | Kia | Cadenza | Premium |
| 2017-2020 | Kia | Cadenza | Technology |
| 2021-2023 | Mazda | CX-9 | Carbon Edition |
| 2021-2023 | Mazda | CX-9 | Grand Touring |
| 2021-2023 | Mazda | CX-9 | Signature |
| 2021-2022 | Mazda | CX-9 | Sport |
| 2021-2023 | Mazda | CX-9 | Touring |
| 2022-2023 | Mazda | CX-9 | Touring Plus |
EBC 2017+ Kia Cadenza 3.3L klocki hamulcowe tylne Redstuff
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząsteczek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne, lub nawet lepiej) i działają jeszcze lepiej, gdy się rozgrzeją. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych, wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś klocków EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockami o wysokiej wytrzymałości na zużycie, okres docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocki dopasują się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek drogowy do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość klocków EBC Red Ceramic jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i sedanów klasy Premium
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności spowodowana wysoką temperaturą
- Najniższa emisja pyłu w gamie klocków
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020 | Kia | Cadenza | Limited |
| 2017-2019 | Kia | Cadenza | Premium |
| 2017-2020 | Kia | Cadenza | Technology |
| 2021-2023 | Mazda | CX-9 | Carbon Edition |
| 2021-2023 | Mazda | CX-9 | Grand Touring |
| 2021-2023 | Mazda | CX-9 | Signature |
| 2021-2022 | Mazda | CX-9 | Sport |
| 2021-2023 | Mazda | CX-9 | Touring |
| 2022-2023 | Mazda | CX-9 | Touring Plus |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząsteczek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne, lub nawet lepiej) i działają jeszcze lepiej, gdy się rozgrzeją. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych, wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś klocków EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockami o wysokiej wytrzymałości na zużycie, okres docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocki dopasują się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek drogowy do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość klocków EBC Red Ceramic jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i sedanów klasy Premium
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności spowodowana wysoką temperaturą
- Najniższa emisja pyłu w gamie klocków
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020 | Kia | Cadenza | Limited |
| 2017-2019 | Kia | Cadenza | Premium |
| 2017-2020 | Kia | Cadenza | Technology |
| 2021-2023 | Mazda | CX-9 | Carbon Edition |
| 2021-2023 | Mazda | CX-9 | Grand Touring |
| 2021-2023 | Mazda | CX-9 | Signature |
| 2021-2022 | Mazda | CX-9 | Sport |
| 2021-2023 | Mazda | CX-9 | Touring |
| 2022-2023 | Mazda | CX-9 | Touring Plus |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own