EBC 2018+ Chevrolet Equinox 1.5L Turbo (J17) Żółte klocki hamulcowe - przód
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka hamulcowa na bazie włókien aramidowych, która charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła generowanego podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach klasy premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest od dawna ulubionym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA, kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a informacje zwrotne i pozytywne raporty napływają z masowego badania rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym spadku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017 | Buick | Envision | Base |
| 2017 | Buick | Envision | Essence |
| 2017 | Buick | Envision | Preferred |
| 2016-2020 | Buick | Envision | Premium |
| 2019-2020 | Buick | Envision | Premium II |
| 2018-2019 | Buick | LaCrosse | Avenir |
| 2017-2018 | Buick | LaCrosse | Base |
| 2017-2019 | Buick | LaCrosse | Essence |
| 2017-2019 | Buick | LaCrosse | Preferred |
| 2017-2019 | Buick | LaCrosse | Premium |
| 2019 | Buick | LaCrosse | Sport Touring |
| 2019-2020 | Buick | Regal Sportback | Avenir |
| 2018-2020 | Buick | Regal Sportback | Base |
| 2018-2020 | Buick | Regal Sportback | Essence |
| 2018-2020 | Buick | Regal Sportback | Preferred |
| 2018-2019 | Buick | Regal Sportback | Preferred II |
| 2018-2020 | Buick | Regal TourX | Base |
| 2018-2020 | Buick | Regal TourX | Essence |
| 2018-2020 | Buick | Regal TourX | Preferred |
| 2019-2023 | Cadillac | XT4 | Luxury |
| 2019-2023 | Cadillac | XT4 | Premium Luxury |
| 2019-2023 | Cadillac | XT4 | Sport |
| 2015,2017-2023 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2015-2023 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2018-2021 | Chevrolet | Equinox | L |
| 2018-2022 | Chevrolet | Equinox | LS |
| 2018-2022 | Chevrolet | Equinox | LT |
| 2018-2022 | Chevrolet | Equinox | Premier |
| 2022 | Chevrolet | Equinox | RS |
| 2022 | GMC | Terrain | AT4 |
| 2018-2022 | GMC | Terrain | Denali |
| 2018-2021 | GMC | Terrain | SL |
| 2018-2022 | GMC | Terrain | SLE |
| 2018-2022 | GMC | Terrain | SLT |
EBC Yellowstuff to mieszanka hamulcowa na bazie włókien aramidowych, która charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła generowanego podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach klasy premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest od dawna ulubionym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA, kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a informacje zwrotne i pozytywne raporty napływają z masowego badania rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym spadku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017 | Buick | Envision | Base |
| 2017 | Buick | Envision | Essence |
| 2017 | Buick | Envision | Preferred |
| 2016-2020 | Buick | Envision | Premium |
| 2019-2020 | Buick | Envision | Premium II |
| 2018-2019 | Buick | LaCrosse | Avenir |
| 2017-2018 | Buick | LaCrosse | Base |
| 2017-2019 | Buick | LaCrosse | Essence |
| 2017-2019 | Buick | LaCrosse | Preferred |
| 2017-2019 | Buick | LaCrosse | Premium |
| 2019 | Buick | LaCrosse | Sport Touring |
| 2019-2020 | Buick | Regal Sportback | Avenir |
| 2018-2020 | Buick | Regal Sportback | Base |
| 2018-2020 | Buick | Regal Sportback | Essence |
| 2018-2020 | Buick | Regal Sportback | Preferred |
| 2018-2019 | Buick | Regal Sportback | Preferred II |
| 2018-2020 | Buick | Regal TourX | Base |
| 2018-2020 | Buick | Regal TourX | Essence |
| 2018-2020 | Buick | Regal TourX | Preferred |
| 2019-2023 | Cadillac | XT4 | Luxury |
| 2019-2023 | Cadillac | XT4 | Premium Luxury |
| 2019-2023 | Cadillac | XT4 | Sport |
| 2015,2017-2023 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2015-2023 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2018-2021 | Chevrolet | Equinox | L |
| 2018-2022 | Chevrolet | Equinox | LS |
| 2018-2022 | Chevrolet | Equinox | LT |
| 2018-2022 | Chevrolet | Equinox | Premier |
| 2022 | Chevrolet | Equinox | RS |
| 2022 | GMC | Terrain | AT4 |
| 2018-2022 | GMC | Terrain | Denali |
| 2018-2021 | GMC | Terrain | SL |
| 2018-2022 | GMC | Terrain | SLE |
| 2018-2022 | GMC | Terrain | SLT |
EBC 2018+ Chevrolet Equinox 1.5L Turbo (J17) Żółte klocki hamulcowe - przód
EBC Yellowstuff to mieszanka hamulcowa na bazie włókien aramidowych, która charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła generowanego podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach klasy premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest od dawna ulubionym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA, kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a informacje zwrotne i pozytywne raporty napływają z masowego badania rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym spadku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017 | Buick | Envision | Base |
| 2017 | Buick | Envision | Essence |
| 2017 | Buick | Envision | Preferred |
| 2016-2020 | Buick | Envision | Premium |
| 2019-2020 | Buick | Envision | Premium II |
| 2018-2019 | Buick | LaCrosse | Avenir |
| 2017-2018 | Buick | LaCrosse | Base |
| 2017-2019 | Buick | LaCrosse | Essence |
| 2017-2019 | Buick | LaCrosse | Preferred |
| 2017-2019 | Buick | LaCrosse | Premium |
| 2019 | Buick | LaCrosse | Sport Touring |
| 2019-2020 | Buick | Regal Sportback | Avenir |
| 2018-2020 | Buick | Regal Sportback | Base |
| 2018-2020 | Buick | Regal Sportback | Essence |
| 2018-2020 | Buick | Regal Sportback | Preferred |
| 2018-2019 | Buick | Regal Sportback | Preferred II |
| 2018-2020 | Buick | Regal TourX | Base |
| 2018-2020 | Buick | Regal TourX | Essence |
| 2018-2020 | Buick | Regal TourX | Preferred |
| 2019-2023 | Cadillac | XT4 | Luxury |
| 2019-2023 | Cadillac | XT4 | Premium Luxury |
| 2019-2023 | Cadillac | XT4 | Sport |
| 2015,2017-2023 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2015-2023 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2018-2021 | Chevrolet | Equinox | L |
| 2018-2022 | Chevrolet | Equinox | LS |
| 2018-2022 | Chevrolet | Equinox | LT |
| 2018-2022 | Chevrolet | Equinox | Premier |
| 2022 | Chevrolet | Equinox | RS |
| 2022 | GMC | Terrain | AT4 |
| 2018-2022 | GMC | Terrain | Denali |
| 2018-2021 | GMC | Terrain | SL |
| 2018-2022 | GMC | Terrain | SLE |
| 2018-2022 | GMC | Terrain | SLT |
EBC Yellowstuff to mieszanka hamulcowa na bazie włókien aramidowych, która charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła generowanego podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach klasy premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest od dawna ulubionym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA, kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a informacje zwrotne i pozytywne raporty napływają z masowego badania rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym spadku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017 | Buick | Envision | Base |
| 2017 | Buick | Envision | Essence |
| 2017 | Buick | Envision | Preferred |
| 2016-2020 | Buick | Envision | Premium |
| 2019-2020 | Buick | Envision | Premium II |
| 2018-2019 | Buick | LaCrosse | Avenir |
| 2017-2018 | Buick | LaCrosse | Base |
| 2017-2019 | Buick | LaCrosse | Essence |
| 2017-2019 | Buick | LaCrosse | Preferred |
| 2017-2019 | Buick | LaCrosse | Premium |
| 2019 | Buick | LaCrosse | Sport Touring |
| 2019-2020 | Buick | Regal Sportback | Avenir |
| 2018-2020 | Buick | Regal Sportback | Base |
| 2018-2020 | Buick | Regal Sportback | Essence |
| 2018-2020 | Buick | Regal Sportback | Preferred |
| 2018-2019 | Buick | Regal Sportback | Preferred II |
| 2018-2020 | Buick | Regal TourX | Base |
| 2018-2020 | Buick | Regal TourX | Essence |
| 2018-2020 | Buick | Regal TourX | Preferred |
| 2019-2023 | Cadillac | XT4 | Luxury |
| 2019-2023 | Cadillac | XT4 | Premium Luxury |
| 2019-2023 | Cadillac | XT4 | Sport |
| 2015,2017-2023 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2015-2023 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2018-2021 | Chevrolet | Equinox | L |
| 2018-2022 | Chevrolet | Equinox | LS |
| 2018-2022 | Chevrolet | Equinox | LT |
| 2018-2022 | Chevrolet | Equinox | Premier |
| 2022 | Chevrolet | Equinox | RS |
| 2022 | GMC | Terrain | AT4 |
| 2018-2022 | GMC | Terrain | Denali |
| 2018-2021 | GMC | Terrain | SL |
| 2018-2022 | GMC | Terrain | SLE |
| 2018-2022 | GMC | Terrain | SLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own