EBC 2018+ Hyundai Veloster (2. Gen) 2.0L GD Sport Tylne Tarcze Hamulcowe
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile posiadamy oprzyrządowanie, są PRODUKOWANE W BRYTANII, w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość wzorów specyficznych dla USA również jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale poszerza swój własny zakres narzędzi, ale EBC, jak każdy producent hamulców... musi od czasu do czasu kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy równie rozczarowani, jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, iż w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikną odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane 100 sztuk po sztuce, aby były idealne pod względem bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodyzowane dla ochrony / Czarne dla rynków krajowych
- Zmniejsza zanikanie hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Świetne dla ciężarówek/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodyzowane dla ochrony / Złote dla importowanych
- Szerokie szczeliny pomagają hamulcom pracować chłodniej
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid Blue |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid Limited |
| 2021-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid SE |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid SEL |
| 2018-2019 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid |
| 2018-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid Limited |
| 2020-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid SE |
| 2020-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid SEL |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Premium |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
| 2022 | Hyundai | Veloster N | Base |
| 2017-2019,2023-2024 | Kia | Niro | EX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | EX Premium |
| 2023-2024 | Kia | Niro | EX Touring |
| 2017-2019 | Kia | Niro | FE |
| 2017-2024 | Kia | Niro | LX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | LXS |
| 2022 | Kia | Niro | LXS Special Edition |
| 2018-2024 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid EX |
| 2018-2022 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid EX Premium |
| 2018-2019 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid LX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid LXS |
| 2023-2024 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid SX Touring |
| 2019 | Kia | Niro | s Touring |
| 2023-2024 | Kia | Niro | SX |
| 2023-2024 | Kia | Niro | SX Touring |
| 2017-2021 | Kia | Niro | Touring |
| 2017 | Kia | Niro | Touring Launch Edition |
| 2020-2022 | Kia | Niro | Touring Special Edition |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile posiadamy oprzyrządowanie, są PRODUKOWANE W BRYTANII, w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość wzorów specyficznych dla USA również jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale poszerza swój własny zakres narzędzi, ale EBC, jak każdy producent hamulców... musi od czasu do czasu kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy równie rozczarowani, jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, iż w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikną odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane 100 sztuk po sztuce, aby były idealne pod względem bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodyzowane dla ochrony / Czarne dla rynków krajowych
- Zmniejsza zanikanie hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Świetne dla ciężarówek/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodyzowane dla ochrony / Złote dla importowanych
- Szerokie szczeliny pomagają hamulcom pracować chłodniej
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid Blue |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid Limited |
| 2021-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid SE |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid SEL |
| 2018-2019 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid |
| 2018-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid Limited |
| 2020-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid SE |
| 2020-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid SEL |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Premium |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
| 2022 | Hyundai | Veloster N | Base |
| 2017-2019,2023-2024 | Kia | Niro | EX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | EX Premium |
| 2023-2024 | Kia | Niro | EX Touring |
| 2017-2019 | Kia | Niro | FE |
| 2017-2024 | Kia | Niro | LX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | LXS |
| 2022 | Kia | Niro | LXS Special Edition |
| 2018-2024 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid EX |
| 2018-2022 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid EX Premium |
| 2018-2019 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid LX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid LXS |
| 2023-2024 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid SX Touring |
| 2019 | Kia | Niro | s Touring |
| 2023-2024 | Kia | Niro | SX |
| 2023-2024 | Kia | Niro | SX Touring |
| 2017-2021 | Kia | Niro | Touring |
| 2017 | Kia | Niro | Touring Launch Edition |
| 2020-2022 | Kia | Niro | Touring Special Edition |
EBC 2018+ Hyundai Veloster (2. Gen) 2.0L GD Sport Tylne Tarcze Hamulcowe
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile posiadamy oprzyrządowanie, są PRODUKOWANE W BRYTANII, w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość wzorów specyficznych dla USA również jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale poszerza swój własny zakres narzędzi, ale EBC, jak każdy producent hamulców... musi od czasu do czasu kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy równie rozczarowani, jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, iż w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikną odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane 100 sztuk po sztuce, aby były idealne pod względem bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodyzowane dla ochrony / Czarne dla rynków krajowych
- Zmniejsza zanikanie hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Świetne dla ciężarówek/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodyzowane dla ochrony / Złote dla importowanych
- Szerokie szczeliny pomagają hamulcom pracować chłodniej
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid Blue |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid Limited |
| 2021-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid SE |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid SEL |
| 2018-2019 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid |
| 2018-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid Limited |
| 2020-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid SE |
| 2020-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid SEL |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Premium |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
| 2022 | Hyundai | Veloster N | Base |
| 2017-2019,2023-2024 | Kia | Niro | EX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | EX Premium |
| 2023-2024 | Kia | Niro | EX Touring |
| 2017-2019 | Kia | Niro | FE |
| 2017-2024 | Kia | Niro | LX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | LXS |
| 2022 | Kia | Niro | LXS Special Edition |
| 2018-2024 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid EX |
| 2018-2022 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid EX Premium |
| 2018-2019 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid LX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid LXS |
| 2023-2024 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid SX Touring |
| 2019 | Kia | Niro | s Touring |
| 2023-2024 | Kia | Niro | SX |
| 2023-2024 | Kia | Niro | SX Touring |
| 2017-2021 | Kia | Niro | Touring |
| 2017 | Kia | Niro | Touring Launch Edition |
| 2020-2022 | Kia | Niro | Touring Special Edition |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile posiadamy oprzyrządowanie, są PRODUKOWANE W BRYTANII, w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość wzorów specyficznych dla USA również jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale poszerza swój własny zakres narzędzi, ale EBC, jak każdy producent hamulców... musi od czasu do czasu kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy równie rozczarowani, jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, iż w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikną odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane 100 sztuk po sztuce, aby były idealne pod względem bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodyzowane dla ochrony / Czarne dla rynków krajowych
- Zmniejsza zanikanie hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Świetne dla ciężarówek/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodyzowane dla ochrony / Złote dla importowanych
- Szerokie szczeliny pomagają hamulcom pracować chłodniej
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid Blue |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid Limited |
| 2021-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid SE |
| 2017-2022 | Hyundai | Ioniq | Hybrid SEL |
| 2018-2019 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid |
| 2018-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid Limited |
| 2020-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid SE |
| 2020-2022 | Hyundai | Ioniq | Plug-In Hybrid SEL |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Premium |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
| 2022 | Hyundai | Veloster N | Base |
| 2017-2019,2023-2024 | Kia | Niro | EX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | EX Premium |
| 2023-2024 | Kia | Niro | EX Touring |
| 2017-2019 | Kia | Niro | FE |
| 2017-2024 | Kia | Niro | LX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | LXS |
| 2022 | Kia | Niro | LXS Special Edition |
| 2018-2024 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid EX |
| 2018-2022 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid EX Premium |
| 2018-2019 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid LX |
| 2020-2022 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid LXS |
| 2023-2024 | Kia | Niro | Plug-In Hybrid SX Touring |
| 2019 | Kia | Niro | s Touring |
| 2023-2024 | Kia | Niro | SX |
| 2023-2024 | Kia | Niro | SX Touring |
| 2017-2021 | Kia | Niro | Touring |
| 2017 | Kia | Niro | Touring Launch Edition |
| 2020-2022 | Kia | Niro | Touring Special Edition |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own