Klocki hamulcowe tylne EBC 2019+ Ford Explorer 2.3T Yellowstuff
Usually Special Order — currently available from stock.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach premium do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest od dawna ulubionym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia sprawdzającego rynek z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Zero Fade Race Developed Compound (mieszanka opracowana w wyścigach bez utraty skuteczności)
- Brakes Effective Right From Cold (hamulce skuteczne od zimna)
- Can Be Used On Street/Race Track (może być używany na ulicy/torze wyścigowym)
- Better High Speed Stopping (lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach)
- High Friction Pad (klocek o wysokim współczynniku tarcia)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2026 | Ford | Explorer | Active |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Base |
| 2021-2023 | Ford | Explorer | King Ranch |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Limited |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Limited Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Ford | Explorer | Platinum |
| 2022-2023 | Ford | Explorer | Platinum Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Ford | Explorer | ST |
| 2022-2023,2026 | Ford | Explorer | ST-Line |
| 2021-2023 | Ford | Explorer | Timberline |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | XLT |
| 2026 | Ford | Mustang | Dark Horse |
| 2026 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2026 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2026 | Ford | Mustang | GT |
| 2026 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Base |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Black Label |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Black Label Grand Touring |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Grand Touring |
| 2022-2023 | Lincoln | Aviator | Livery |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Reserve |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach premium do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest od dawna ulubionym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia sprawdzającego rynek z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Zero Fade Race Developed Compound (mieszanka opracowana w wyścigach bez utraty skuteczności)
- Brakes Effective Right From Cold (hamulce skuteczne od zimna)
- Can Be Used On Street/Race Track (może być używany na ulicy/torze wyścigowym)
- Better High Speed Stopping (lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach)
- High Friction Pad (klocek o wysokim współczynniku tarcia)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2026 | Ford | Explorer | Active |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Base |
| 2021-2023 | Ford | Explorer | King Ranch |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Limited |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Limited Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Ford | Explorer | Platinum |
| 2022-2023 | Ford | Explorer | Platinum Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Ford | Explorer | ST |
| 2022-2023,2026 | Ford | Explorer | ST-Line |
| 2021-2023 | Ford | Explorer | Timberline |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | XLT |
| 2026 | Ford | Mustang | Dark Horse |
| 2026 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2026 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2026 | Ford | Mustang | GT |
| 2026 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Base |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Black Label |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Black Label Grand Touring |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Grand Touring |
| 2022-2023 | Lincoln | Aviator | Livery |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Reserve |
Klocki hamulcowe tylne EBC 2019+ Ford Explorer 2.3T Yellowstuff
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach premium do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest od dawna ulubionym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia sprawdzającego rynek z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Zero Fade Race Developed Compound (mieszanka opracowana w wyścigach bez utraty skuteczności)
- Brakes Effective Right From Cold (hamulce skuteczne od zimna)
- Can Be Used On Street/Race Track (może być używany na ulicy/torze wyścigowym)
- Better High Speed Stopping (lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach)
- High Friction Pad (klocek o wysokim współczynniku tarcia)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2026 | Ford | Explorer | Active |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Base |
| 2021-2023 | Ford | Explorer | King Ranch |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Limited |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Limited Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Ford | Explorer | Platinum |
| 2022-2023 | Ford | Explorer | Platinum Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Ford | Explorer | ST |
| 2022-2023,2026 | Ford | Explorer | ST-Line |
| 2021-2023 | Ford | Explorer | Timberline |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | XLT |
| 2026 | Ford | Mustang | Dark Horse |
| 2026 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2026 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2026 | Ford | Mustang | GT |
| 2026 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Base |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Black Label |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Black Label Grand Touring |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Grand Touring |
| 2022-2023 | Lincoln | Aviator | Livery |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Reserve |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach premium do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest od dawna ulubionym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia sprawdzającego rynek z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Zero Fade Race Developed Compound (mieszanka opracowana w wyścigach bez utraty skuteczności)
- Brakes Effective Right From Cold (hamulce skuteczne od zimna)
- Can Be Used On Street/Race Track (może być używany na ulicy/torze wyścigowym)
- Better High Speed Stopping (lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach)
- High Friction Pad (klocek o wysokim współczynniku tarcia)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2026 | Ford | Explorer | Active |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Base |
| 2021-2023 | Ford | Explorer | King Ranch |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Limited |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Limited Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Ford | Explorer | Platinum |
| 2022-2023 | Ford | Explorer | Platinum Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Ford | Explorer | ST |
| 2022-2023,2026 | Ford | Explorer | ST-Line |
| 2021-2023 | Ford | Explorer | Timberline |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | XLT |
| 2026 | Ford | Mustang | Dark Horse |
| 2026 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2026 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2026 | Ford | Mustang | GT |
| 2026 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Base |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Black Label |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Black Label Grand Touring |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Grand Touring |
| 2022-2023 | Lincoln | Aviator | Livery |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Reserve |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own