Tarcze hamulcowe tylne EBC 2020+ Ford Explorer 2.3T GD Sport

Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tak wiele, jak tylko mamy narzędzia, jest WYPRODUKOWANYCH W WIELKIEJ BRYTANII, w całości w naszej własnej brytyjskiej odlewni. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale poszerza swój wewnętrzny asortyment narzędzi, ale EBC, jak każdy producent hamulców... musi czasami kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, że w USA nie ma już ANI JEDNEJ odlewni, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a następnie 100 sztuk, kawałek po kawałku, testowane pod kątem idealnego bicia na tej wewnętrznej maszynie.

• Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
• Anodowane dla ochrony/czarne dla krajowych
• Zmniejsza zanikanie hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
• Świetne do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do sedanów
• Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych
• Szerokie nacięcia pomagają w chłodzeniu hamulców

Ta część pasuje do: