Tylne tarcze hamulcowe EBC GD Sport do Infiniti QX60 3.5L (2021+)
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile mamy narzędzia, jest WYPRODUKOWANE W BRYTANII, w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA tarcza w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość wzorów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swój wewnętrzny asortyment narzędzi, ale EBC, jak każdy producent hamulców... musi okazjonalnie kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztów oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane w 100% sztuka po sztuce pod kątem idealnego bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla modeli krajowych
- Zmniejsza zanikanie hamulców pod obciążeniem i przy dużej prędkości
- Świetne do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają w chłodzeniu hamulców
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023,2026 | INFINITI | QX60 | Autograph |
| 2022-2023,2026 | INFINITI | QX60 | Luxe |
| 2022-2023,2026 | INFINITI | QX60 | Pure |
| 2022-2023 | INFINITI | QX60 | Sensory |
| 2026 | INFINITI | QX60 | Sport |
| 2022-2023,2026 | Mitsubishi | Outlander | ES |
| 2022-2023,2026 | Mitsubishi | Outlander | SE |
| 2022 | Mitsubishi | Outlander | SE Launch Edition |
| 2022-2023,2026 | Mitsubishi | Outlander | SEL |
| 2026 | Mitsubishi | Outlander | SEL Black Edition |
| 2022 | Mitsubishi | Outlander | SEL Launch Edition |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | ES |
| 2022 | Mitsubishi | Outlander PHEV | GT |
| 2022 | Mitsubishi | Outlander PHEV | LE |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SE |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SE Tech |
| 2022-2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SEL |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SEL Premium |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SEL Touring |
| 2025-2026 | Nissan | Murano | Platinum |
| 2025-2026 | Nissan | Murano | SL |
| 2025-2026 | Nissan | Murano | SV |
| 2022-2023 | Nissan | Pathfinder | Platinum |
| 2023 | Nissan | Pathfinder | Rock Creek |
| 2022-2023 | Nissan | Pathfinder | S |
| 2022-2023 | Nissan | Pathfinder | SL |
| 2022-2023 | Nissan | Pathfinder | SV |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile mamy narzędzia, jest WYPRODUKOWANE W BRYTANII, w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA tarcza w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość wzorów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swój wewnętrzny asortyment narzędzi, ale EBC, jak każdy producent hamulców... musi okazjonalnie kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztów oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane w 100% sztuka po sztuce pod kątem idealnego bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla modeli krajowych
- Zmniejsza zanikanie hamulców pod obciążeniem i przy dużej prędkości
- Świetne do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają w chłodzeniu hamulców
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023,2026 | INFINITI | QX60 | Autograph |
| 2022-2023,2026 | INFINITI | QX60 | Luxe |
| 2022-2023,2026 | INFINITI | QX60 | Pure |
| 2022-2023 | INFINITI | QX60 | Sensory |
| 2026 | INFINITI | QX60 | Sport |
| 2022-2023,2026 | Mitsubishi | Outlander | ES |
| 2022-2023,2026 | Mitsubishi | Outlander | SE |
| 2022 | Mitsubishi | Outlander | SE Launch Edition |
| 2022-2023,2026 | Mitsubishi | Outlander | SEL |
| 2026 | Mitsubishi | Outlander | SEL Black Edition |
| 2022 | Mitsubishi | Outlander | SEL Launch Edition |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | ES |
| 2022 | Mitsubishi | Outlander PHEV | GT |
| 2022 | Mitsubishi | Outlander PHEV | LE |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SE |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SE Tech |
| 2022-2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SEL |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SEL Premium |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SEL Touring |
| 2025-2026 | Nissan | Murano | Platinum |
| 2025-2026 | Nissan | Murano | SL |
| 2025-2026 | Nissan | Murano | SV |
| 2022-2023 | Nissan | Pathfinder | Platinum |
| 2023 | Nissan | Pathfinder | Rock Creek |
| 2022-2023 | Nissan | Pathfinder | S |
| 2022-2023 | Nissan | Pathfinder | SL |
| 2022-2023 | Nissan | Pathfinder | SV |
Tylne tarcze hamulcowe EBC GD Sport do Infiniti QX60 3.5L (2021+)
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile mamy narzędzia, jest WYPRODUKOWANE W BRYTANII, w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA tarcza w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość wzorów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swój wewnętrzny asortyment narzędzi, ale EBC, jak każdy producent hamulców... musi okazjonalnie kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztów oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane w 100% sztuka po sztuce pod kątem idealnego bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla modeli krajowych
- Zmniejsza zanikanie hamulców pod obciążeniem i przy dużej prędkości
- Świetne do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają w chłodzeniu hamulców
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023,2026 | INFINITI | QX60 | Autograph |
| 2022-2023,2026 | INFINITI | QX60 | Luxe |
| 2022-2023,2026 | INFINITI | QX60 | Pure |
| 2022-2023 | INFINITI | QX60 | Sensory |
| 2026 | INFINITI | QX60 | Sport |
| 2022-2023,2026 | Mitsubishi | Outlander | ES |
| 2022-2023,2026 | Mitsubishi | Outlander | SE |
| 2022 | Mitsubishi | Outlander | SE Launch Edition |
| 2022-2023,2026 | Mitsubishi | Outlander | SEL |
| 2026 | Mitsubishi | Outlander | SEL Black Edition |
| 2022 | Mitsubishi | Outlander | SEL Launch Edition |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | ES |
| 2022 | Mitsubishi | Outlander PHEV | GT |
| 2022 | Mitsubishi | Outlander PHEV | LE |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SE |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SE Tech |
| 2022-2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SEL |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SEL Premium |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SEL Touring |
| 2025-2026 | Nissan | Murano | Platinum |
| 2025-2026 | Nissan | Murano | SL |
| 2025-2026 | Nissan | Murano | SV |
| 2022-2023 | Nissan | Pathfinder | Platinum |
| 2023 | Nissan | Pathfinder | Rock Creek |
| 2022-2023 | Nissan | Pathfinder | S |
| 2022-2023 | Nissan | Pathfinder | SL |
| 2022-2023 | Nissan | Pathfinder | SV |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile mamy narzędzia, jest WYPRODUKOWANE W BRYTANII, w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA tarcza w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość wzorów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swój wewnętrzny asortyment narzędzi, ale EBC, jak każdy producent hamulców... musi okazjonalnie kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztów oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane w 100% sztuka po sztuce pod kątem idealnego bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla modeli krajowych
- Zmniejsza zanikanie hamulców pod obciążeniem i przy dużej prędkości
- Świetne do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają w chłodzeniu hamulców
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023,2026 | INFINITI | QX60 | Autograph |
| 2022-2023,2026 | INFINITI | QX60 | Luxe |
| 2022-2023,2026 | INFINITI | QX60 | Pure |
| 2022-2023 | INFINITI | QX60 | Sensory |
| 2026 | INFINITI | QX60 | Sport |
| 2022-2023,2026 | Mitsubishi | Outlander | ES |
| 2022-2023,2026 | Mitsubishi | Outlander | SE |
| 2022 | Mitsubishi | Outlander | SE Launch Edition |
| 2022-2023,2026 | Mitsubishi | Outlander | SEL |
| 2026 | Mitsubishi | Outlander | SEL Black Edition |
| 2022 | Mitsubishi | Outlander | SEL Launch Edition |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | ES |
| 2022 | Mitsubishi | Outlander PHEV | GT |
| 2022 | Mitsubishi | Outlander PHEV | LE |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SE |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SE Tech |
| 2022-2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SEL |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SEL Premium |
| 2023 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SEL Touring |
| 2025-2026 | Nissan | Murano | Platinum |
| 2025-2026 | Nissan | Murano | SL |
| 2025-2026 | Nissan | Murano | SV |
| 2022-2023 | Nissan | Pathfinder | Platinum |
| 2023 | Nissan | Pathfinder | Rock Creek |
| 2022-2023 | Nissan | Pathfinder | S |
| 2022-2023 | Nissan | Pathfinder | SL |
| 2022-2023 | Nissan | Pathfinder | SV |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own