EBC 2022+ Ford Expedition 3.5TT 2WD RK Premium Tylne Tarcze Hamulcowe
Cena regularna
$289.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Nacinane tarcze EBC Ultimax oferują osiągi tarcz nacinanych, ale bez hałasu powietrza, który jest zwykle związany z nacinanymi tarczami. Progresywnie nachylone nacięcia na nacinanych tarczach hamulcowych EBC Ultimax zapewniają cichą pracę hamulców bez nadmiernego hałasu powietrza, jednocześnie pozwalając nacięciom na utrzymanie niskiej temperatury hamulców. Kątowe nacięcia wciągają chłodne powietrze, zapewniając chłodniejszą pracę hamulców, co pomaga hamulcom działać z najwyższą wydajnością. Nacięcia pomagają również usunąć nadmiar pyłu i zanieczyszczeń, aby utrzymać maksymalną przyczepność klocków, jednocześnie zwiększając ich żywotność.
- Zestaw tarcz w stylu Ultimax OE
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2026 | Ford | Bronco | Raptor |
| 2026 | Ford | Expedition | Active |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | King Ranch |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | Limited |
| 2026 | Ford | Expedition | Max Active |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | Max King Ranch |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | Max Limited |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | Max Platinum |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | Max SSV |
| 2022 | Ford | Expedition | Max XL |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | Max XLT |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | Platinum |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | SSV |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | Timberline |
| 2026 | Ford | Expedition | Tremor |
| 2022 | Ford | Expedition | XL |
| 2023-2024 | Ford | Expedition | XL STX |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | XLT |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2021-2023 | Ford | F-150 | Limited |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | Police Responder |
| 2026 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | SSV |
| 2024,2026 | Ford | F-150 | STX |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | Tremor |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | XL |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | XLT |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | Base |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | Black Label |
| 2022 | Lincoln | Navigator | L Base |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | L Black Label |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | L Livery |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | L Reserve |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | Reserve |
Nacinane tarcze EBC Ultimax oferują osiągi tarcz nacinanych, ale bez hałasu powietrza, który jest zwykle związany z nacinanymi tarczami. Progresywnie nachylone nacięcia na nacinanych tarczach hamulcowych EBC Ultimax zapewniają cichą pracę hamulców bez nadmiernego hałasu powietrza, jednocześnie pozwalając nacięciom na utrzymanie niskiej temperatury hamulców. Kątowe nacięcia wciągają chłodne powietrze, zapewniając chłodniejszą pracę hamulców, co pomaga hamulcom działać z najwyższą wydajnością. Nacięcia pomagają również usunąć nadmiar pyłu i zanieczyszczeń, aby utrzymać maksymalną przyczepność klocków, jednocześnie zwiększając ich żywotność.
- Zestaw tarcz w stylu Ultimax OE
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2026 | Ford | Bronco | Raptor |
| 2026 | Ford | Expedition | Active |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | King Ranch |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | Limited |
| 2026 | Ford | Expedition | Max Active |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | Max King Ranch |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | Max Limited |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | Max Platinum |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | Max SSV |
| 2022 | Ford | Expedition | Max XL |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | Max XLT |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | Platinum |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | SSV |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | Timberline |
| 2026 | Ford | Expedition | Tremor |
| 2022 | Ford | Expedition | XL |
| 2023-2024 | Ford | Expedition | XL STX |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | XLT |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2021-2023 | Ford | F-150 | Limited |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | Police Responder |
| 2026 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | SSV |
| 2024,2026 | Ford | F-150 | STX |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | Tremor |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | XL |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | XLT |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | Base |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | Black Label |
| 2022 | Lincoln | Navigator | L Base |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | L Black Label |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | L Livery |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | L Reserve |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | Reserve |
EBC 2022+ Ford Expedition 3.5TT 2WD RK Premium Tylne Tarcze Hamulcowe
Cena regularna
$289.99 AUD
Nacinane tarcze EBC Ultimax oferują osiągi tarcz nacinanych, ale bez hałasu powietrza, który jest zwykle związany z nacinanymi tarczami. Progresywnie nachylone nacięcia na nacinanych tarczach hamulcowych EBC Ultimax zapewniają cichą pracę hamulców bez nadmiernego hałasu powietrza, jednocześnie pozwalając nacięciom na utrzymanie niskiej temperatury hamulców. Kątowe nacięcia wciągają chłodne powietrze, zapewniając chłodniejszą pracę hamulców, co pomaga hamulcom działać z najwyższą wydajnością. Nacięcia pomagają również usunąć nadmiar pyłu i zanieczyszczeń, aby utrzymać maksymalną przyczepność klocków, jednocześnie zwiększając ich żywotność.
- Zestaw tarcz w stylu Ultimax OE
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2026 | Ford | Bronco | Raptor |
| 2026 | Ford | Expedition | Active |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | King Ranch |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | Limited |
| 2026 | Ford | Expedition | Max Active |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | Max King Ranch |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | Max Limited |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | Max Platinum |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | Max SSV |
| 2022 | Ford | Expedition | Max XL |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | Max XLT |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | Platinum |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | SSV |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | Timberline |
| 2026 | Ford | Expedition | Tremor |
| 2022 | Ford | Expedition | XL |
| 2023-2024 | Ford | Expedition | XL STX |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | XLT |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2021-2023 | Ford | F-150 | Limited |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | Police Responder |
| 2026 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | SSV |
| 2024,2026 | Ford | F-150 | STX |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | Tremor |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | XL |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | XLT |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | Base |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | Black Label |
| 2022 | Lincoln | Navigator | L Base |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | L Black Label |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | L Livery |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | L Reserve |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | Reserve |
Nacinane tarcze EBC Ultimax oferują osiągi tarcz nacinanych, ale bez hałasu powietrza, który jest zwykle związany z nacinanymi tarczami. Progresywnie nachylone nacięcia na nacinanych tarczach hamulcowych EBC Ultimax zapewniają cichą pracę hamulców bez nadmiernego hałasu powietrza, jednocześnie pozwalając nacięciom na utrzymanie niskiej temperatury hamulców. Kątowe nacięcia wciągają chłodne powietrze, zapewniając chłodniejszą pracę hamulców, co pomaga hamulcom działać z najwyższą wydajnością. Nacięcia pomagają również usunąć nadmiar pyłu i zanieczyszczeń, aby utrzymać maksymalną przyczepność klocków, jednocześnie zwiększając ich żywotność.
- Zestaw tarcz w stylu Ultimax OE
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2026 | Ford | Bronco | Raptor |
| 2026 | Ford | Expedition | Active |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | King Ranch |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | Limited |
| 2026 | Ford | Expedition | Max Active |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | Max King Ranch |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | Max Limited |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | Max Platinum |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | Max SSV |
| 2022 | Ford | Expedition | Max XL |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | Max XLT |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | Platinum |
| 2022-2024,2026 | Ford | Expedition | SSV |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | Timberline |
| 2026 | Ford | Expedition | Tremor |
| 2022 | Ford | Expedition | XL |
| 2023-2024 | Ford | Expedition | XL STX |
| 2022-2024 | Ford | Expedition | XLT |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2021-2023 | Ford | F-150 | Limited |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | Police Responder |
| 2026 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | SSV |
| 2024,2026 | Ford | F-150 | STX |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | Tremor |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | XL |
| 2021-2024,2026 | Ford | F-150 | XLT |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | Base |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | Black Label |
| 2022 | Lincoln | Navigator | L Base |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | L Black Label |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | L Livery |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | L Reserve |
| 2022-2024 | Lincoln | Navigator | Reserve |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
