EBC 64-69 Porsche 911 2.0 (zacisk M) (pełny przedni wirnik) klocki hamulcowe Bluestuff przód
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC 64-69 Porsche 911 2.0 (zacisk M) (pełny przedni wirnik) klocki hamulcowe Bluestuff przód
Product details
Bluestuff NDX to materiał sportowo-wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność na zimno i progresywne wyczucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez normę bezpieczeństwa hamulców ECE R90, która została już zakończona, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisku i oporem prowadnicy właściwym dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA MATERIAŁU, KTÓRY BĘDZIE DOSKONAŁY NA TORZE we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie większa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie są gładkie i nieposkrobane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łatwy dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1975-1980 | Ferrari | 308 GTB | Base |
| 1983-1985 | Ferrari | 308 GTB | Quattrovalvole |
| 1981-1982 | Ferrari | 308 GTBi | Base |
| 1977-1980 | Ferrari | 308 GTS | Base |
| 1983-1985 | Ferrari | 308 GTS | Quattrovalvole |
| 1981-1982 | Ferrari | 308 GTSi | Base |
| 1969-1973 | Ferrari | Dino 246 GT | Base |
| 1972-1973 | Ferrari | Dino 246 GTS | Base |
| 1989-1990 | Maserati | 228i | Base |
| 1987 | Maserati | 425 | Base |
| 1989-1990 | Maserati | 430i | Base |
| 1965-1968,1974 | Porsche | 911 | Base |
| 1969-1973 | Porsche | 911 | E |
| 1968 | Porsche | 911 | L |
| 1967-1969 | Porsche | 911 | S |
| 1969 | Porsche | 911 | T |
| 1976 | Porsche | 912 | E |
| 1970-1971 | Porsche | 914 | 4 |
| 1970-1971 | Porsche | 914 | 6 |
| 1972-1976 | Porsche | 914 | Base |
| 1971-1973 | Volkswagen | Beetle | Base |
| 1990-1993 | Volvo | 240 | Base |
| 1990 | Volvo | 240 | DL |
| 1992 | Volvo | 240 | GL |
| 1991 | Volvo | 240 | SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own