Klocki hamulcowe przednie EBC Redstuff 83-85 BMW 318 1.8 (E30)
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, ponieważ są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukujące pylenie o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie przyjmie kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/sportowy kompakt/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niskie osłabienie przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1984-1985,1991-1992 | BMW | 318i | Base |
| 1991-1992 | BMW | 318is | Base |
| 1987-1992 | BMW | 325i | Base |
| 1987-1991 | BMW | 325is | Base |
| 1988-1991 | BMW | 325iX | Base |
| 1988-1992 | Saab | 900 | Base |
| 1988-1993 | Saab | 900 | S |
| 1991 | Saab | 900 | S Turbo |
| 1991 | Saab | 900 | SE Turbo |
| 1990-1991 | Saab | 900 | SPG |
| 1990,1992-1993 | Saab | 900 | Turbo |
| 1993 | Saab | 900 | Turbo Commemorative Edition |
| 1987-1989 | Saab | 9000 | S |
| 1986-1987 | Saab | 9000 | Turbo |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, ponieważ są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukujące pylenie o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie przyjmie kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/sportowy kompakt/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niskie osłabienie przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1984-1985,1991-1992 | BMW | 318i | Base |
| 1991-1992 | BMW | 318is | Base |
| 1987-1992 | BMW | 325i | Base |
| 1987-1991 | BMW | 325is | Base |
| 1988-1991 | BMW | 325iX | Base |
| 1988-1992 | Saab | 900 | Base |
| 1988-1993 | Saab | 900 | S |
| 1991 | Saab | 900 | S Turbo |
| 1991 | Saab | 900 | SE Turbo |
| 1990-1991 | Saab | 900 | SPG |
| 1990,1992-1993 | Saab | 900 | Turbo |
| 1993 | Saab | 900 | Turbo Commemorative Edition |
| 1987-1989 | Saab | 9000 | S |
| 1986-1987 | Saab | 9000 | Turbo |
Klocki hamulcowe przednie EBC Redstuff 83-85 BMW 318 1.8 (E30)
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, ponieważ są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukujące pylenie o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie przyjmie kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/sportowy kompakt/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niskie osłabienie przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1984-1985,1991-1992 | BMW | 318i | Base |
| 1991-1992 | BMW | 318is | Base |
| 1987-1992 | BMW | 325i | Base |
| 1987-1991 | BMW | 325is | Base |
| 1988-1991 | BMW | 325iX | Base |
| 1988-1992 | Saab | 900 | Base |
| 1988-1993 | Saab | 900 | S |
| 1991 | Saab | 900 | S Turbo |
| 1991 | Saab | 900 | SE Turbo |
| 1990-1991 | Saab | 900 | SPG |
| 1990,1992-1993 | Saab | 900 | Turbo |
| 1993 | Saab | 900 | Turbo Commemorative Edition |
| 1987-1989 | Saab | 9000 | S |
| 1986-1987 | Saab | 9000 | Turbo |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, ponieważ są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukujące pylenie o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie przyjmie kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/sportowy kompakt/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niskie osłabienie przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1984-1985,1991-1992 | BMW | 318i | Base |
| 1991-1992 | BMW | 318is | Base |
| 1987-1992 | BMW | 325i | Base |
| 1987-1991 | BMW | 325is | Base |
| 1988-1991 | BMW | 325iX | Base |
| 1988-1992 | Saab | 900 | Base |
| 1988-1993 | Saab | 900 | S |
| 1991 | Saab | 900 | S Turbo |
| 1991 | Saab | 900 | SE Turbo |
| 1990-1991 | Saab | 900 | SPG |
| 1990,1992-1993 | Saab | 900 | Turbo |
| 1993 | Saab | 900 | Turbo Commemorative Edition |
| 1987-1989 | Saab | 9000 | S |
| 1986-1987 | Saab | 9000 | Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own