Klocki hamulcowe przednie EBC Redstuff do Mercedes-Benz 190/190E 2.3 16v (86-93)
Cena regularna
$328.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki hamulcowe o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia zwykłym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak w PRZYPADKU WSZYSTKICH INNYCH klocków. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy (rotora hamulcowego). To naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, intensywnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiadają powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy nagrzewaniu
- Klocki o najniższej emisji pyłu w swojej klasie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1987 | Mercedes-Benz | 190E | 2.3-16 |
| 1987-1989 | Mercedes-Benz | 260E | Bazowy |
| 1988-1989 | Mercedes-Benz | 300CE | Bazowy |
| 1987 | Mercedes-Benz | 300D | Bazowy |
| 1990-1993 | Mercedes-Benz | 300E | 4Matic |
| 1986-1992 | Mercedes-Benz | 300E | Bazowy |
| 1987 | Mercedes-Benz | 300TD | Bazowy |
| 1990-1992 | Mercedes-Benz | 300TE | 4Matic |
| 1988-1992 | Mercedes-Benz | 300TE | Bazowy |
| 1992-1993 | Mercedes-Benz | 400E | Bazowy |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki hamulcowe o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia zwykłym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak w PRZYPADKU WSZYSTKICH INNYCH klocków. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy (rotora hamulcowego). To naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, intensywnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiadają powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy nagrzewaniu
- Klocki o najniższej emisji pyłu w swojej klasie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1987 | Mercedes-Benz | 190E | 2.3-16 |
| 1987-1989 | Mercedes-Benz | 260E | Bazowy |
| 1988-1989 | Mercedes-Benz | 300CE | Bazowy |
| 1987 | Mercedes-Benz | 300D | Bazowy |
| 1990-1993 | Mercedes-Benz | 300E | 4Matic |
| 1986-1992 | Mercedes-Benz | 300E | Bazowy |
| 1987 | Mercedes-Benz | 300TD | Bazowy |
| 1990-1992 | Mercedes-Benz | 300TE | 4Matic |
| 1988-1992 | Mercedes-Benz | 300TE | Bazowy |
| 1992-1993 | Mercedes-Benz | 400E | Bazowy |
Klocki hamulcowe przednie EBC Redstuff do Mercedes-Benz 190/190E 2.3 16v (86-93)
Cena regularna
$328.99 AUD
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki hamulcowe o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia zwykłym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak w PRZYPADKU WSZYSTKICH INNYCH klocków. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy (rotora hamulcowego). To naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, intensywnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiadają powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy nagrzewaniu
- Klocki o najniższej emisji pyłu w swojej klasie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1987 | Mercedes-Benz | 190E | 2.3-16 |
| 1987-1989 | Mercedes-Benz | 260E | Bazowy |
| 1988-1989 | Mercedes-Benz | 300CE | Bazowy |
| 1987 | Mercedes-Benz | 300D | Bazowy |
| 1990-1993 | Mercedes-Benz | 300E | 4Matic |
| 1986-1992 | Mercedes-Benz | 300E | Bazowy |
| 1987 | Mercedes-Benz | 300TD | Bazowy |
| 1990-1992 | Mercedes-Benz | 300TE | 4Matic |
| 1988-1992 | Mercedes-Benz | 300TE | Bazowy |
| 1992-1993 | Mercedes-Benz | 400E | Bazowy |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki hamulcowe o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia zwykłym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak w PRZYPADKU WSZYSTKICH INNYCH klocków. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy (rotora hamulcowego). To naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, intensywnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiadają powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy nagrzewaniu
- Klocki o najniższej emisji pyłu w swojej klasie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1987 | Mercedes-Benz | 190E | 2.3-16 |
| 1987-1989 | Mercedes-Benz | 260E | Bazowy |
| 1988-1989 | Mercedes-Benz | 300CE | Bazowy |
| 1987 | Mercedes-Benz | 300D | Bazowy |
| 1990-1993 | Mercedes-Benz | 300E | 4Matic |
| 1986-1992 | Mercedes-Benz | 300E | Bazowy |
| 1987 | Mercedes-Benz | 300TD | Bazowy |
| 1990-1992 | Mercedes-Benz | 300TE | 4Matic |
| 1988-1992 | Mercedes-Benz | 300TE | Bazowy |
| 1992-1993 | Mercedes-Benz | 400E | Bazowy |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
