Klocki hamulcowe tylne EBC 88-90 Buick Regal 2.8 Yellowstuff
Cena regularna
$131.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka hamulcowa na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularny, był używany przez dwa lata w Swedish Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent konkurentów Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużego rynku obejmującego 543 kierowców testowych w tych grupach. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1993 | Buick | Regal | Custom |
| 1989-1993 | Buick | Regal | Gran Sport |
| 1988-1993 | Buick | Regal | Limited |
| 1990-1994 | Chevrolet | Lumina | Base |
| 1990-1994 | Chevrolet | Lumina | Euro |
| 1989-1993 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Base |
| 1989-1993 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | International |
| 1992-1993 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | S |
| 1989-1991 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | SL |
| 1988-1989 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1991-1993 | Pontiac | Grand Prix | GT |
| 1992-1993 | Pontiac | Grand Prix | GTP |
| 1988-1993 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1990 | Pontiac | Grand Prix | Mclaren |
| 1988-1993 | Pontiac | Grand Prix | SE |
| 1990-1993 | Pontiac | Grand Prix | STE |
EBC Yellowstuff to mieszanka hamulcowa na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularny, był używany przez dwa lata w Swedish Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent konkurentów Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużego rynku obejmującego 543 kierowców testowych w tych grupach. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1993 | Buick | Regal | Custom |
| 1989-1993 | Buick | Regal | Gran Sport |
| 1988-1993 | Buick | Regal | Limited |
| 1990-1994 | Chevrolet | Lumina | Base |
| 1990-1994 | Chevrolet | Lumina | Euro |
| 1989-1993 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Base |
| 1989-1993 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | International |
| 1992-1993 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | S |
| 1989-1991 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | SL |
| 1988-1989 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1991-1993 | Pontiac | Grand Prix | GT |
| 1992-1993 | Pontiac | Grand Prix | GTP |
| 1988-1993 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1990 | Pontiac | Grand Prix | Mclaren |
| 1988-1993 | Pontiac | Grand Prix | SE |
| 1990-1993 | Pontiac | Grand Prix | STE |
Klocki hamulcowe tylne EBC 88-90 Buick Regal 2.8 Yellowstuff
Cena regularna
$131.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka hamulcowa na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularny, był używany przez dwa lata w Swedish Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent konkurentów Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużego rynku obejmującego 543 kierowców testowych w tych grupach. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1993 | Buick | Regal | Custom |
| 1989-1993 | Buick | Regal | Gran Sport |
| 1988-1993 | Buick | Regal | Limited |
| 1990-1994 | Chevrolet | Lumina | Base |
| 1990-1994 | Chevrolet | Lumina | Euro |
| 1989-1993 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Base |
| 1989-1993 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | International |
| 1992-1993 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | S |
| 1989-1991 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | SL |
| 1988-1989 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1991-1993 | Pontiac | Grand Prix | GT |
| 1992-1993 | Pontiac | Grand Prix | GTP |
| 1988-1993 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1990 | Pontiac | Grand Prix | Mclaren |
| 1988-1993 | Pontiac | Grand Prix | SE |
| 1990-1993 | Pontiac | Grand Prix | STE |
EBC Yellowstuff to mieszanka hamulcowa na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularny, był używany przez dwa lata w Swedish Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent konkurentów Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużego rynku obejmującego 543 kierowców testowych w tych grupach. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1993 | Buick | Regal | Custom |
| 1989-1993 | Buick | Regal | Gran Sport |
| 1988-1993 | Buick | Regal | Limited |
| 1990-1994 | Chevrolet | Lumina | Base |
| 1990-1994 | Chevrolet | Lumina | Euro |
| 1989-1993 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Base |
| 1989-1993 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | International |
| 1992-1993 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | S |
| 1989-1991 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | SL |
| 1988-1989 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1991-1993 | Pontiac | Grand Prix | GT |
| 1992-1993 | Pontiac | Grand Prix | GTP |
| 1988-1993 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1990 | Pontiac | Grand Prix | Mclaren |
| 1988-1993 | Pontiac | Grand Prix | SE |
| 1990-1993 | Pontiac | Grand Prix | STE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
