EBC 88-90 Saab 900 2.0 Redstuff Tylne klocki hamulcowe
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych, wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności hamowania w wysokich temperaturach
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1992 | Saab | 900 | Base |
| 1988-1993 | Saab | 900 | S |
| 1991 | Saab | 900 | S Turbo |
| 1991 | Saab | 900 | SE Turbo |
| 1988-1991 | Saab | 900 | SPG |
| 1988-1990,1992-1993 | Saab | 900 | Turbo |
| 1993 | Saab | 900 | Turbo Commemorative Edition |
| 1993-1997 | Saab | 9000 | Aero |
| 1989,1991-1992 | Saab | 9000 | Base |
| 1989-1993 | Saab | 9000 | CD |
| 1992 | Saab | 9000 | CD Griffin Edition |
| 1991-1993 | Saab | 9000 | CD Turbo |
| 1993-1995 | Saab | 9000 | CDE |
| 1993-1994 | Saab | 9000 | CDE Turbo |
| 1993-1997 | Saab | 9000 | CS |
| 1993-1994 | Saab | 9000 | CS Turbo |
| 1993-1996 | Saab | 9000 | CSE |
| 1993-1998 | Saab | 9000 | CSE Turbo |
| 1987-1992 | Saab | 9000 | S |
| 1986-1988,1990-1992 | Saab | 9000 | Turbo |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych, wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności hamowania w wysokich temperaturach
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1992 | Saab | 900 | Base |
| 1988-1993 | Saab | 900 | S |
| 1991 | Saab | 900 | S Turbo |
| 1991 | Saab | 900 | SE Turbo |
| 1988-1991 | Saab | 900 | SPG |
| 1988-1990,1992-1993 | Saab | 900 | Turbo |
| 1993 | Saab | 900 | Turbo Commemorative Edition |
| 1993-1997 | Saab | 9000 | Aero |
| 1989,1991-1992 | Saab | 9000 | Base |
| 1989-1993 | Saab | 9000 | CD |
| 1992 | Saab | 9000 | CD Griffin Edition |
| 1991-1993 | Saab | 9000 | CD Turbo |
| 1993-1995 | Saab | 9000 | CDE |
| 1993-1994 | Saab | 9000 | CDE Turbo |
| 1993-1997 | Saab | 9000 | CS |
| 1993-1994 | Saab | 9000 | CS Turbo |
| 1993-1996 | Saab | 9000 | CSE |
| 1993-1998 | Saab | 9000 | CSE Turbo |
| 1987-1992 | Saab | 9000 | S |
| 1986-1988,1990-1992 | Saab | 9000 | Turbo |
EBC 88-90 Saab 900 2.0 Redstuff Tylne klocki hamulcowe
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych, wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności hamowania w wysokich temperaturach
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1992 | Saab | 900 | Base |
| 1988-1993 | Saab | 900 | S |
| 1991 | Saab | 900 | S Turbo |
| 1991 | Saab | 900 | SE Turbo |
| 1988-1991 | Saab | 900 | SPG |
| 1988-1990,1992-1993 | Saab | 900 | Turbo |
| 1993 | Saab | 900 | Turbo Commemorative Edition |
| 1993-1997 | Saab | 9000 | Aero |
| 1989,1991-1992 | Saab | 9000 | Base |
| 1989-1993 | Saab | 9000 | CD |
| 1992 | Saab | 9000 | CD Griffin Edition |
| 1991-1993 | Saab | 9000 | CD Turbo |
| 1993-1995 | Saab | 9000 | CDE |
| 1993-1994 | Saab | 9000 | CDE Turbo |
| 1993-1997 | Saab | 9000 | CS |
| 1993-1994 | Saab | 9000 | CS Turbo |
| 1993-1996 | Saab | 9000 | CSE |
| 1993-1998 | Saab | 9000 | CSE Turbo |
| 1987-1992 | Saab | 9000 | S |
| 1986-1988,1990-1992 | Saab | 9000 | Turbo |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych, wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności hamowania w wysokich temperaturach
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1992 | Saab | 900 | Base |
| 1988-1993 | Saab | 900 | S |
| 1991 | Saab | 900 | S Turbo |
| 1991 | Saab | 900 | SE Turbo |
| 1988-1991 | Saab | 900 | SPG |
| 1988-1990,1992-1993 | Saab | 900 | Turbo |
| 1993 | Saab | 900 | Turbo Commemorative Edition |
| 1993-1997 | Saab | 9000 | Aero |
| 1989,1991-1992 | Saab | 9000 | Base |
| 1989-1993 | Saab | 9000 | CD |
| 1992 | Saab | 9000 | CD Griffin Edition |
| 1991-1993 | Saab | 9000 | CD Turbo |
| 1993-1995 | Saab | 9000 | CDE |
| 1993-1994 | Saab | 9000 | CDE Turbo |
| 1993-1997 | Saab | 9000 | CS |
| 1993-1994 | Saab | 9000 | CS Turbo |
| 1993-1996 | Saab | 9000 | CSE |
| 1993-1998 | Saab | 9000 | CSE Turbo |
| 1987-1992 | Saab | 9000 | S |
| 1986-1988,1990-1992 | Saab | 9000 | Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own