Klocki hamulcowe przednie EBC Yellowstuff 90-95 BMW 750iL 5.0 (E32)
Cena regularna
$287.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to kompozyt klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jeden z pierwszych kompozytów, który może być używany do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli szukasz klocków klasy premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne wykorzystanie wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużego rynku dowodzenia 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1994 | BMW | 750iL | Base |
EBC Yellowstuff to kompozyt klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jeden z pierwszych kompozytów, który może być używany do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli szukasz klocków klasy premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne wykorzystanie wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużego rynku dowodzenia 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1994 | BMW | 750iL | Base |
Klocki hamulcowe przednie EBC Yellowstuff 90-95 BMW 750iL 5.0 (E32)
Cena regularna
$287.99 AUD
EBC Yellowstuff to kompozyt klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jeden z pierwszych kompozytów, który może być używany do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli szukasz klocków klasy premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne wykorzystanie wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużego rynku dowodzenia 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1994 | BMW | 750iL | Base |
EBC Yellowstuff to kompozyt klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jeden z pierwszych kompozytów, który może być używany do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli szukasz klocków klasy premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne wykorzystanie wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazdy MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużego rynku dowodzenia 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1994 | BMW | 750iL | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
