Klocki hamulcowe EBC 90-98 Saab 9000 2.0 Yellowstuff, przód
Cena regularna
$264.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Mieszanka hamulcowa EBC Yellowstuff na bazie włókien aramidowych charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania na zimno i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła wytwarzanego podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w wyścigach, Yellowstuff od dawna cieszy się dużą popularnością, używany był przez dwa lata w szwedzkim Pucharze Camaro i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, do pojazdów o wadze do 907 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływały od 543 kierowców testowych z tych grup w ramach dużego wydarzenia rynkowego. Proszę ponownie przeczytać tę liczbę – 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym spadku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1997 | Saab | 9000 | Aero |
| 1989,1991-1992 | Saab | 9000 | Base |
| 1989-1993 | Saab | 9000 | CD |
| 1992 | Saab | 9000 | CD Griffin Edition |
| 1991-1993 | Saab | 9000 | CD Turbo |
| 1993-1995 | Saab | 9000 | CDE |
| 1993-1994 | Saab | 9000 | CDE Turbo |
| 1993-1997 | Saab | 9000 | CS |
| 1993-1994 | Saab | 9000 | CS Turbo |
| 1993-1996 | Saab | 9000 | CSE |
| 1993-1998 | Saab | 9000 | CSE Turbo |
| 1990-1992 | Saab | 9000 | S |
| 1988,1990-1992 | Saab | 9000 | Turbo |
Mieszanka hamulcowa EBC Yellowstuff na bazie włókien aramidowych charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania na zimno i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła wytwarzanego podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w wyścigach, Yellowstuff od dawna cieszy się dużą popularnością, używany był przez dwa lata w szwedzkim Pucharze Camaro i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, do pojazdów o wadze do 907 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływały od 543 kierowców testowych z tych grup w ramach dużego wydarzenia rynkowego. Proszę ponownie przeczytać tę liczbę – 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym spadku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1997 | Saab | 9000 | Aero |
| 1989,1991-1992 | Saab | 9000 | Base |
| 1989-1993 | Saab | 9000 | CD |
| 1992 | Saab | 9000 | CD Griffin Edition |
| 1991-1993 | Saab | 9000 | CD Turbo |
| 1993-1995 | Saab | 9000 | CDE |
| 1993-1994 | Saab | 9000 | CDE Turbo |
| 1993-1997 | Saab | 9000 | CS |
| 1993-1994 | Saab | 9000 | CS Turbo |
| 1993-1996 | Saab | 9000 | CSE |
| 1993-1998 | Saab | 9000 | CSE Turbo |
| 1990-1992 | Saab | 9000 | S |
| 1988,1990-1992 | Saab | 9000 | Turbo |
Klocki hamulcowe EBC 90-98 Saab 9000 2.0 Yellowstuff, przód
Cena regularna
$264.99 AUD
Mieszanka hamulcowa EBC Yellowstuff na bazie włókien aramidowych charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania na zimno i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła wytwarzanego podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w wyścigach, Yellowstuff od dawna cieszy się dużą popularnością, używany był przez dwa lata w szwedzkim Pucharze Camaro i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, do pojazdów o wadze do 907 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływały od 543 kierowców testowych z tych grup w ramach dużego wydarzenia rynkowego. Proszę ponownie przeczytać tę liczbę – 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym spadku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1997 | Saab | 9000 | Aero |
| 1989,1991-1992 | Saab | 9000 | Base |
| 1989-1993 | Saab | 9000 | CD |
| 1992 | Saab | 9000 | CD Griffin Edition |
| 1991-1993 | Saab | 9000 | CD Turbo |
| 1993-1995 | Saab | 9000 | CDE |
| 1993-1994 | Saab | 9000 | CDE Turbo |
| 1993-1997 | Saab | 9000 | CS |
| 1993-1994 | Saab | 9000 | CS Turbo |
| 1993-1996 | Saab | 9000 | CSE |
| 1993-1998 | Saab | 9000 | CSE Turbo |
| 1990-1992 | Saab | 9000 | S |
| 1988,1990-1992 | Saab | 9000 | Turbo |
Mieszanka hamulcowa EBC Yellowstuff na bazie włókien aramidowych charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania na zimno i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła wytwarzanego podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w wyścigach, Yellowstuff od dawna cieszy się dużą popularnością, używany był przez dwa lata w szwedzkim Pucharze Camaro i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, do pojazdów o wadze do 907 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływały od 543 kierowców testowych z tych grup w ramach dużego wydarzenia rynkowego. Proszę ponownie przeczytać tę liczbę – 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym spadku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1997 | Saab | 9000 | Aero |
| 1989,1991-1992 | Saab | 9000 | Base |
| 1989-1993 | Saab | 9000 | CD |
| 1992 | Saab | 9000 | CD Griffin Edition |
| 1991-1993 | Saab | 9000 | CD Turbo |
| 1993-1995 | Saab | 9000 | CDE |
| 1993-1994 | Saab | 9000 | CDE Turbo |
| 1993-1997 | Saab | 9000 | CS |
| 1993-1994 | Saab | 9000 | CS Turbo |
| 1993-1996 | Saab | 9000 | CSE |
| 1993-1998 | Saab | 9000 | CSE Turbo |
| 1990-1992 | Saab | 9000 | S |
| 1988,1990-1992 | Saab | 9000 | Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
