EBC 92-93 Porsche 911 (964) 3.6 Carrera RS America Yellowstuff Przednie Klocki Hamulcowe
Cena regularna
$287.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest mocnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego obejmującego 543 kierowców testowych na głównych rynkach z udziałem tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tu nie ma mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od razu po rozruchu
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Porsche | 911 | RS America |
| 2001-2002 | Qvale | Mangusta | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest mocnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego obejmującego 543 kierowców testowych na głównych rynkach z udziałem tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tu nie ma mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od razu po rozruchu
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Porsche | 911 | RS America |
| 2001-2002 | Qvale | Mangusta | Base |
EBC 92-93 Porsche 911 (964) 3.6 Carrera RS America Yellowstuff Przednie Klocki Hamulcowe
Cena regularna
$287.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest mocnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego obejmującego 543 kierowców testowych na głównych rynkach z udziałem tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tu nie ma mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od razu po rozruchu
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Porsche | 911 | RS America |
| 2001-2002 | Qvale | Mangusta | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest mocnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego obejmującego 543 kierowców testowych na głównych rynkach z udziałem tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tu nie ma mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od razu po rozruchu
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Porsche | 911 | RS America |
| 2001-2002 | Qvale | Mangusta | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
