EBC 93-95 Porsche 911 (964) 3.6 Turbo Yellowstuff przednie klocki hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zamontowany jest fabryczny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAŁY od 543 kierowców testowych z dużego rynku weryfikacyjnego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym spadkiem skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1997 | Porsche | 911 | Turbo |
| 1993-1995 | Porsche | 928 | GTS |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zamontowany jest fabryczny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAŁY od 543 kierowców testowych z dużego rynku weryfikacyjnego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym spadkiem skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1997 | Porsche | 911 | Turbo |
| 1993-1995 | Porsche | 928 | GTS |
EBC 93-95 Porsche 911 (964) 3.6 Turbo Yellowstuff przednie klocki hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zamontowany jest fabryczny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAŁY od 543 kierowców testowych z dużego rynku weryfikacyjnego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym spadkiem skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1997 | Porsche | 911 | Turbo |
| 1993-1995 | Porsche | 928 | GTS |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zamontowany jest fabryczny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAŁY od 543 kierowców testowych z dużego rynku weryfikacyjnego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym spadkiem skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1997 | Porsche | 911 | Turbo |
| 1993-1995 | Porsche | 928 | GTS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own