EBC 93-96 Subaru Impreza 1.8 Redstuff Tylne klocki hamulcowe
Cena regularna
$220.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukując pylenie o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząsteczek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockami o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie przyjmie kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy nagrzewaniu
- Najmniej pylące klocki w swojej klasie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1996 | Subaru | Impreza | L |
| 1995-1996 | Subaru | Impreza | LX |
| 1995-1996 | Subaru | Impreza | Outback |
| 1994 | Subaru | Legacy | Alpine Sport |
| 1994,1996-1999 | Subaru | Legacy | GT |
| 1998 | Subaru | Legacy | GT Limited |
| 1991-1999 | Subaru | Legacy | L |
| 1999 | Subaru | Legacy | L 30th Anniversary |
| 1999 | Subaru | Legacy | Limited 30th Anniversary |
| 1991-1996 | Subaru | Legacy | LS |
| 1991-1997 | Subaru | Legacy | LSi |
| 1995-1999 | Subaru | Legacy | Outback |
| 1997,1999 | Subaru | Legacy | Outback Limited |
| 1994 | Subaru | Legacy | Outdoor |
| 1991-1994 | Subaru | Legacy | Sport |
| 1994 | Subaru | Legacy | Sun Sport |
| 1999 | Subaru | Legacy | SUS 30th Anniversary |
| 1994 | Subaru | Legacy | Touring |
| 1994-1997 | Subaru | SVX | L |
| 1992,1994-1995 | Subaru | SVX | LS |
| 1994-1997 | Subaru | SVX | LSi |
| 1992-1993 | Subaru | SVX | LSL |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukując pylenie o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząsteczek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockami o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie przyjmie kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy nagrzewaniu
- Najmniej pylące klocki w swojej klasie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1996 | Subaru | Impreza | L |
| 1995-1996 | Subaru | Impreza | LX |
| 1995-1996 | Subaru | Impreza | Outback |
| 1994 | Subaru | Legacy | Alpine Sport |
| 1994,1996-1999 | Subaru | Legacy | GT |
| 1998 | Subaru | Legacy | GT Limited |
| 1991-1999 | Subaru | Legacy | L |
| 1999 | Subaru | Legacy | L 30th Anniversary |
| 1999 | Subaru | Legacy | Limited 30th Anniversary |
| 1991-1996 | Subaru | Legacy | LS |
| 1991-1997 | Subaru | Legacy | LSi |
| 1995-1999 | Subaru | Legacy | Outback |
| 1997,1999 | Subaru | Legacy | Outback Limited |
| 1994 | Subaru | Legacy | Outdoor |
| 1991-1994 | Subaru | Legacy | Sport |
| 1994 | Subaru | Legacy | Sun Sport |
| 1999 | Subaru | Legacy | SUS 30th Anniversary |
| 1994 | Subaru | Legacy | Touring |
| 1994-1997 | Subaru | SVX | L |
| 1992,1994-1995 | Subaru | SVX | LS |
| 1994-1997 | Subaru | SVX | LSi |
| 1992-1993 | Subaru | SVX | LSL |
EBC 93-96 Subaru Impreza 1.8 Redstuff Tylne klocki hamulcowe
Cena regularna
$220.99 AUD
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukując pylenie o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząsteczek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockami o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie przyjmie kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy nagrzewaniu
- Najmniej pylące klocki w swojej klasie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1996 | Subaru | Impreza | L |
| 1995-1996 | Subaru | Impreza | LX |
| 1995-1996 | Subaru | Impreza | Outback |
| 1994 | Subaru | Legacy | Alpine Sport |
| 1994,1996-1999 | Subaru | Legacy | GT |
| 1998 | Subaru | Legacy | GT Limited |
| 1991-1999 | Subaru | Legacy | L |
| 1999 | Subaru | Legacy | L 30th Anniversary |
| 1999 | Subaru | Legacy | Limited 30th Anniversary |
| 1991-1996 | Subaru | Legacy | LS |
| 1991-1997 | Subaru | Legacy | LSi |
| 1995-1999 | Subaru | Legacy | Outback |
| 1997,1999 | Subaru | Legacy | Outback Limited |
| 1994 | Subaru | Legacy | Outdoor |
| 1991-1994 | Subaru | Legacy | Sport |
| 1994 | Subaru | Legacy | Sun Sport |
| 1999 | Subaru | Legacy | SUS 30th Anniversary |
| 1994 | Subaru | Legacy | Touring |
| 1994-1997 | Subaru | SVX | L |
| 1992,1994-1995 | Subaru | SVX | LS |
| 1994-1997 | Subaru | SVX | LSi |
| 1992-1993 | Subaru | SVX | LSL |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukując pylenie o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząsteczek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockami o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie przyjmie kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy nagrzewaniu
- Najmniej pylące klocki w swojej klasie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1996 | Subaru | Impreza | L |
| 1995-1996 | Subaru | Impreza | LX |
| 1995-1996 | Subaru | Impreza | Outback |
| 1994 | Subaru | Legacy | Alpine Sport |
| 1994,1996-1999 | Subaru | Legacy | GT |
| 1998 | Subaru | Legacy | GT Limited |
| 1991-1999 | Subaru | Legacy | L |
| 1999 | Subaru | Legacy | L 30th Anniversary |
| 1999 | Subaru | Legacy | Limited 30th Anniversary |
| 1991-1996 | Subaru | Legacy | LS |
| 1991-1997 | Subaru | Legacy | LSi |
| 1995-1999 | Subaru | Legacy | Outback |
| 1997,1999 | Subaru | Legacy | Outback Limited |
| 1994 | Subaru | Legacy | Outdoor |
| 1991-1994 | Subaru | Legacy | Sport |
| 1994 | Subaru | Legacy | Sun Sport |
| 1999 | Subaru | Legacy | SUS 30th Anniversary |
| 1994 | Subaru | Legacy | Touring |
| 1994-1997 | Subaru | SVX | L |
| 1992,1994-1995 | Subaru | SVX | LS |
| 1994-1997 | Subaru | SVX | LSi |
| 1992-1993 | Subaru | SVX | LSL |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
