EBC 93-97 Aston Martin DB7 3.2 Supercharged Żółte klocki hamulcowe przód
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku tarcia na zimno i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim celem są klocki o niskiej emisji pyłu do zastosowań ulicznych, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając użycie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-1998 | Aston Martin | DB7 | Base |
| 1997-1998 | Aston Martin | DB7 | Volante |
| 1979-1989 | Aston Martin | Lagonda | Base |
| 1987-1988 | Aston Martin | Zagato | Base |
| 1975-1976 | Jaguar | XJ12 | C |
| 1975-1979 | Jaguar | XJ12 | L |
| 1974,1981-1987 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1975-1977 | Jaguar | XJ6 | C |
| 1975-1980 | Jaguar | XJ6 | L |
| 1993 | Jaguar | XJRS | Base |
| 1994-1996 | Jaguar | XJS | 2+2 |
| 1976-1990,1992-1995 | Jaguar | XJS | Base |
| 1987-1988 | Jaguar | XJS | C |
| 1990-1991 | Jaguar | XJS | Classic Collection |
| 1989-1990 | Jaguar | XJS | Collection Rouge |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku tarcia na zimno i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim celem są klocki o niskiej emisji pyłu do zastosowań ulicznych, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając użycie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-1998 | Aston Martin | DB7 | Base |
| 1997-1998 | Aston Martin | DB7 | Volante |
| 1979-1989 | Aston Martin | Lagonda | Base |
| 1987-1988 | Aston Martin | Zagato | Base |
| 1975-1976 | Jaguar | XJ12 | C |
| 1975-1979 | Jaguar | XJ12 | L |
| 1974,1981-1987 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1975-1977 | Jaguar | XJ6 | C |
| 1975-1980 | Jaguar | XJ6 | L |
| 1993 | Jaguar | XJRS | Base |
| 1994-1996 | Jaguar | XJS | 2+2 |
| 1976-1990,1992-1995 | Jaguar | XJS | Base |
| 1987-1988 | Jaguar | XJS | C |
| 1990-1991 | Jaguar | XJS | Classic Collection |
| 1989-1990 | Jaguar | XJS | Collection Rouge |
EBC 93-97 Aston Martin DB7 3.2 Supercharged Żółte klocki hamulcowe przód
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku tarcia na zimno i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim celem są klocki o niskiej emisji pyłu do zastosowań ulicznych, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając użycie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-1998 | Aston Martin | DB7 | Base |
| 1997-1998 | Aston Martin | DB7 | Volante |
| 1979-1989 | Aston Martin | Lagonda | Base |
| 1987-1988 | Aston Martin | Zagato | Base |
| 1975-1976 | Jaguar | XJ12 | C |
| 1975-1979 | Jaguar | XJ12 | L |
| 1974,1981-1987 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1975-1977 | Jaguar | XJ6 | C |
| 1975-1980 | Jaguar | XJ6 | L |
| 1993 | Jaguar | XJRS | Base |
| 1994-1996 | Jaguar | XJS | 2+2 |
| 1976-1990,1992-1995 | Jaguar | XJS | Base |
| 1987-1988 | Jaguar | XJS | C |
| 1990-1991 | Jaguar | XJS | Classic Collection |
| 1989-1990 | Jaguar | XJS | Collection Rouge |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku tarcia na zimno i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim celem są klocki o niskiej emisji pyłu do zastosowań ulicznych, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając użycie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-1998 | Aston Martin | DB7 | Base |
| 1997-1998 | Aston Martin | DB7 | Volante |
| 1979-1989 | Aston Martin | Lagonda | Base |
| 1987-1988 | Aston Martin | Zagato | Base |
| 1975-1976 | Jaguar | XJ12 | C |
| 1975-1979 | Jaguar | XJ12 | L |
| 1974,1981-1987 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1975-1977 | Jaguar | XJ6 | C |
| 1975-1980 | Jaguar | XJ6 | L |
| 1993 | Jaguar | XJRS | Base |
| 1994-1996 | Jaguar | XJS | 2+2 |
| 1976-1990,1992-1995 | Jaguar | XJS | Base |
| 1987-1988 | Jaguar | XJS | C |
| 1990-1991 | Jaguar | XJS | Classic Collection |
| 1989-1990 | Jaguar | XJS | Collection Rouge |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own