EBC 93-98 Toyota Supra 3.0 Twin Turbo GD Sport Rear Rotors
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, ile mamy narzędzi, jest WYPRODUKOWANYCH W BRYTANII w naszej własnej brytyjskiej odlewni. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość wzorów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, jak każdy producent hamulców... musi czasami kupować niektóre tarcze z zatwierdzonych źródeł, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztów oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, aby dostarczyć takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają pytania. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastków, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości oraz testowane w 100 egzemplarzach, aby były idealne pod kątem bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, pył i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla rynku krajowego
- Zmniejsza zanikanie hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Świetne do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie szczeliny pomagają hamulcom chłodzić się
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, ile mamy narzędzi, jest WYPRODUKOWANYCH W BRYTANII w naszej własnej brytyjskiej odlewni. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość wzorów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, jak każdy producent hamulców... musi czasami kupować niektóre tarcze z zatwierdzonych źródeł, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztów oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, aby dostarczyć takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają pytania. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastków, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości oraz testowane w 100 egzemplarzach, aby były idealne pod kątem bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, pył i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla rynku krajowego
- Zmniejsza zanikanie hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Świetne do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie szczeliny pomagają hamulcom chłodzić się
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
EBC 93-98 Toyota Supra 3.0 Twin Turbo GD Sport Rear Rotors
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, ile mamy narzędzi, jest WYPRODUKOWANYCH W BRYTANII w naszej własnej brytyjskiej odlewni. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość wzorów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, jak każdy producent hamulców... musi czasami kupować niektóre tarcze z zatwierdzonych źródeł, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztów oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, aby dostarczyć takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają pytania. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastków, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości oraz testowane w 100 egzemplarzach, aby były idealne pod kątem bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, pył i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla rynku krajowego
- Zmniejsza zanikanie hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Świetne do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie szczeliny pomagają hamulcom chłodzić się
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, ile mamy narzędzi, jest WYPRODUKOWANYCH W BRYTANII w naszej własnej brytyjskiej odlewni. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość wzorów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, jak każdy producent hamulców... musi czasami kupować niektóre tarcze z zatwierdzonych źródeł, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztów oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, aby dostarczyć takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają pytania. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastków, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości oraz testowane w 100 egzemplarzach, aby były idealne pod kątem bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, pył i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla rynku krajowego
- Zmniejsza zanikanie hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Świetne do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie szczeliny pomagają hamulcom chłodzić się
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own