EBC 94-96 Saab 900 2.0 Turbo Yellowstuff Tylne Klocki Hamulcowe
Cena regularna
$153.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach premium do użytku ulicznego o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne wykorzystanie wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 907 kg lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużego rynku, obejmującego 543 kierowców testowych w tych grupach. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1994-1996 | Saab | 900 | S |
| 1994-1996 | Saab | 900 | SE |
| 1994-1996 | Saab | 900 | SE Turbo |
| 1994 | Saab | 900 | Turbo |
| 1994 | Saab | 900 | Turbo Commemorative Edition |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach premium do użytku ulicznego o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne wykorzystanie wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 907 kg lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużego rynku, obejmującego 543 kierowców testowych w tych grupach. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1994-1996 | Saab | 900 | S |
| 1994-1996 | Saab | 900 | SE |
| 1994-1996 | Saab | 900 | SE Turbo |
| 1994 | Saab | 900 | Turbo |
| 1994 | Saab | 900 | Turbo Commemorative Edition |
EBC 94-96 Saab 900 2.0 Turbo Yellowstuff Tylne Klocki Hamulcowe
Cena regularna
$153.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach premium do użytku ulicznego o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne wykorzystanie wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 907 kg lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużego rynku, obejmującego 543 kierowców testowych w tych grupach. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1994-1996 | Saab | 900 | S |
| 1994-1996 | Saab | 900 | SE |
| 1994-1996 | Saab | 900 | SE Turbo |
| 1994 | Saab | 900 | Turbo |
| 1994 | Saab | 900 | Turbo Commemorative Edition |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach premium do użytku ulicznego o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne wykorzystanie wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 907 kg lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużego rynku, obejmującego 543 kierowców testowych w tych grupach. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka o zerowym zaniku, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1994-1996 | Saab | 900 | S |
| 1994-1996 | Saab | 900 | SE |
| 1994-1996 | Saab | 900 | SE Turbo |
| 1994 | Saab | 900 | Turbo |
| 1994 | Saab | 900 | Turbo Commemorative Edition |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
